奔驰跟车日记（四）：考验车的时间到了
11日早上，天将近八点才亮。由于109国道沿途没有服务区，需要方便时，我们只能找个路边宽敞的地方停车休整。还好，这样的境地没有持续太久，很快我们见到距离格尔木市76公里的路牌。
11日早上见到距离格尔木市76公里的路牌
这一路沿途，尽是漫无边际的荒漠，没什么风光可言，109国道路况倒是不错。临近格尔木，我们接连见到两起交通事故，一起明显是追尾；另一起，据石忠宝师傅分析，应是疲劳驾驶所致，当然，事故车辆肯定没有预警装置。事故车轮胎陷入沙土，困在原地动不了。石忠宝说，作为卡车司机，不能去追求过快的速度和利益，不管任何情况下都要把安全放在第一位。
临近格尔木，我们接连见到两起交通事故
对我们这次旅行来说，安全是重中之中。假如一点小小的事故，比如追尾，也可能导致爱心疫苗不能按时送达。虽然这辆奔驰车也有一些预警装置，但是两位司机师傅还是用了十二分的谨慎来开车。
11日上午10点半左右，我们安全到青海省达格尔木东部收费站。好容易见到城区，并再次见到去往拉萨市的路牌，我们都有些激动起来。
再次见到去往拉萨市的路牌
格尔木市地处青藏高原腹地，市区平均海拔2780米，我们感觉还没什么反映。
上午11点左右，我们将车停在格尔木市柴达木路边，在路对面一家名叫蜀风蒸菜馆的川味饭店，一并解决了早饭和午饭。饭后，两位司机师傅感觉有点累，安全起见，大家决定休息几个小时再出发，并为进藏采买了氧气和抗高原反映的药品。
至此，行至青海省格尔木市，我们的奔驰卡车共安全行驶3900余公里，油耗一直保持在26.9升，正常时速80公里。
行至格尔木市，我们的奔驰卡车共安全行驶3900余公里
我们的下一个目标，是翻越青海省唐古拉山脉，进入西藏自治区。据介绍，等着我们的将是一段蜿蜒曲折的道路，路况非常难走。石忠宝师傅预计，我们13日能抵达拉萨市。
坐着货车去拉萨！爱心疫苗就要抵到，而我们也都要完成人生中这一最为重要和难忘的记忆。
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