奔驰跟车日记（五）：信赖源自实践的证明
下山的路上，见到一起翻车事故后，记者小心翼翼询问石忠宝事故的原因。石忠宝猜测，多是疲劳驾驶。他说，和国产车相比，同样的驾驶时间，奔驰卡车驾驶的疲劳程度很轻，相比其他卡车能缓解不少疲劳。“这包括奔驰卡车的智能换挡、巡航系统和发动机制动等特殊技术。”
路遇翻车
“不怕上坡就怕下坡”。王战利说，这车的变速箱非常好，不管是爬坡还是下坡，都可以做到随时换挡，这是国产车做不到的。正因为这个性能，奔驰卡车在下坡时能发挥良好的特性：“车辆的性能不够先进，司机开起来就容易累，疲劳驾驶就难免导致事故发生。”
晚上8点多，我们顺利抵达那曲，在简单吃了点晚饭，稍作休整后，继续上路，我询问要不要晚上就地休息。倔强的石忠宝说，“我今天一定要开到拉萨。晚上咱们好好睡一觉。”此时，距离拉萨市还有350公里。
距离拉萨还有约90公里
果然，石忠宝做到了。不过，这已是3月13日凌晨2点半。子夜时分，奔驰卡车顺利进入拉萨市区。至此，我们历时4天半，完成了5500多公里的行程。到达拉萨市后，平均油耗最终定格在每百公里28升。这个记录还是令人兴奋的，因为爬山时百公里油耗一度超过30升。
13日下午4点多，我们将“爱心禽流感疫苗”交付给拉萨市畜牧局，援藏任务成功完成。
卸下爱心禽流感疫苗
如果要总结一下这次的爱心疫苗能够顺利达到拉萨，那就是车好人也好。两位司机师傅驾驶技术好，对此次运输疫苗的用途和意义也都非常了解，一路平稳驾驶，让所有风险都远离我们的车辆。另外，这辆梅赛德斯-奔驰Actros（阿克托斯）2644重型卡车当然也是“宝马良驹”。
拉萨市畜牧局工作人员向石忠宝献哈达，表示谢意
抵达拉萨市后，年长的王战利说，掌握好温度和车辆行驶的安全性，是保障这次运输安全的关键。“一分钱一分货，这车的安全性的确非常高。”石忠宝这样说，奔驰卡车的安全性、耐用性、舒适性和经济性，已不仅仅在这一次运输中体现出来。在买车以来这一年多的驾驶中，都证明了奔驰卡车的品牌是值得信赖的。他还说，这次运送的疫苗非常重要，但作为一名卡车司机，也要尽自己的职责，即便是普通货物，我们也应该保障它的安全性。
