柳汽霸龙M7C唱主角 巨化汽运“物流运营竞赛”收官
“同时，在油耗方面，该批车辆油耗标准为30L/百公里，但实际百公里仅28L左右，有时在26L左右，节能减耗优势明显；动力方面，由于采用康明斯发动机、法士特变速箱以及方盛457单级后桥，车辆动力输出澎湃有力；在可靠性方面，车辆连续运行时间长，故障率比其他同类产品偏低，为公司高效运输提供了保障。”胡云杰补充说道。
东风柳州汽车有限公司销售公司副总经理曾伟致辞
“从去年开始，巨化汽运公司已经陆续采购东风柳汽7台霸龙康明斯M7C，这是巨化汽运与东风柳汽合作的延续和深化，虽然7台车目前只占车队数量的一小部分，但相信随着双方合作的进一步深入，这个数字一定逐渐壮大起来。”到场的东风柳州汽车有限公司销售公司副总经理曾伟总结说。
此次颁奖仪式为竞赛画上了圆满句号，但是“创优”、“评优”、“学优”的工作氛围还将在巨化集团汽运公司中继续下去。
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浙江衢州巨化汽运公司是中国危险品运输协会第一批会员单位，在上级部门的正确领导和大力支持下，公司团结带领广大员工，坚持一手抓当前，一手谋长远，战胜严峻的挑战，这些年已经取得快速发展，公司目前拥有法国雷诺、东风霸龙、东风天龙、欧曼、等牵引车头、化学危险品集装箱式专用槽车及罐车近200余辆，运输路线遍布各省市，形成了具备“巨化特色”的物流服务体系。
