产品线再次丰富：德国曼大马力豪华牵引车正式入华

轻松起步，高效行驶—MAN TipMatic与MAN EasyStart

MAN TGX 28.480配备的MAN TipMatic（自动变速器）与MAN EasyStart（快速起步系统）可以有效提升行驶效率。MAN TipMatic（自动变速器）让操作变得更简单，确保驾驶员可以将全部精力放在路面上，提升驾驶安全性。MAN EasyStart（快速起步系统）可以有效减少驾驶员负担，在驾驶员松开制动踏板，踩下加速踏板之前，它能自动使制动持续保持，有效防止在坡道上出现溜坡现象，减少发生事故的几率，同时也意味着离合器和变速器磨损的减少。

MAN BrakeMatic—延长制动系统使用寿命

MAN BrakeMatic制动系统为MAN TGX 28.480提供了超强的保护，并有效延长了刹车系统的使用寿命。MAN BrakeMatic可确保挂车制动系统与牵引车制动系统实现最佳配合，在踩下制动踏板的过程中，MAN BrakeMatic可提供智能的刹车系统管理，对持续制动和间歇制动进行了有效的整合。当进行间歇制动时，德国曼车辆的辅助制动系统可进行工作，确保实现刹车目的，这样可以有效减少刹车片的使用次数，从而延长刹车片使用寿命。当进行持续制动时，MAN BrakeMatic会自动识别并启用全车刹车系统，实现快速制动。

液力缓速器确保轻松刹车

对于重载卡车来讲，车辆在减速或下长坡时，长期的刹车会导致刹车片过热而使刹车性能急剧下降，这也是大家常看到山路上很多卡车靠浇水来降低刹车片温度的一个主要原因。德国曼卡车的液力缓速器可轻松解决这一问题，启用液力缓速器，可以实现平稳减速，避免使用刹车而造成的磨损和发热。

任何情况轻松制动——EVB制动系统

德国曼卡车的所有发动机都标配了永不磨损的EVB发动机制动系统。该系统能够增强发动机的制动性能，与常规的废气节气阀制动相比，效率可提升60%。这一系统带来的优势显而易见，不但大大延长了车轮刹车片的使用寿命，而且由于其相当于更高级的缓速器作用，这也大大提高了MAN TGX 28.480的安全性。

主动安全，有效增强安全性

ESP(电子稳定程序)，ABS(防抱死刹车系统)和ASR(驱动防滑控制装置)有效的为MAN TGX 28.480提供了主动安全保障。ESP传感器始终监控车辆行驶状态，当车辆出现打滑或侧翻危险时，ESP会对单个车轮或几个车轮进行有效制动，并在必要时降低发动机扭矩，从而确保行车安全。ABS利用速度传感器检测主制动过程中每个车轮的旋转速度，单独调节每个车轮的制动压力 ,防止车轮锁死，确保其在光滑的路面全力制动，也能实现车辆直线行驶的稳定性和转向功能。当车辆在起步或加速时出现驱动轮打滑情况，该车匹配的ASR可以有效维持车辆行驶方向的稳定性。

累了，站起来，没问题—宽大舒适的驾驶室

MAN TGX 28.480拥有可以容纳人直立高度的驾驶室,其宽敞的空间自然给了驾驶员舒适的环境和足够的储物空间。MAN TGX驾驶室的设计始终围绕着营造便捷操控、集中驾驶与安逸休息而展开，高档的内饰材料，优雅的色调，清晰可见的仪表盘、触手可及的各种按钮等，对于每一个细节都做到尽善尽美。同时，德国曼巧妙的底盘布置，让驾驶室的地板非常平整，可以轻易的穿行。

德国曼大马力豪华牵引车驾驶室