国内重卡趋向高端化 合资品牌有望突出重围

 

这意味着中国的合资品牌逐渐走向成熟。国外重卡巨头寄希望于庞大的中国市场，因此纷纷降尊纡足，将最先进的产品拿到中国来生产的销售，通过合资实现本土化生产，降低成本。与此同时，对于中国商用车企而言，不仅在重卡产品技术上获得到了大幅提升，并且培养了大批技术和管理人才，两者各取所需、互惠互利。

 

而在众多的重卡合资企业中，他们更看重的是产品质量，中国重汽集团副总经理于有德之前接受记者专访透露，重汽在与曼公司的合作过程中，中国重汽不仅从曼公司那里成功得到了具有世界先进水平的发动机、车桥及整车技术，同时学到了产品开发思路、业务流程以及管理方法，更学到了精益求精的工作态度和认真负责的工作作风，实现了人员素质和创新能力的全面提升。中国重汽与曼合作以后，技术层面，无论是从安全性、可靠性、经济性、舒适性方面都得了提升。中国重汽曼技术产品从去年推出以后，各项指标通过了曼公司专家的认可，而且也经过了市场的鉴定，从经济性、安全性、可靠性都达了市场预期目标。

 

重汽汕德卡SITRAK C7H

 

广汽日野相关负责人之前接受记者专访时表示， 广汽日野作为一家合资企业，从成立之初就把产品质量放在第一位，我们产品全部采用日野的标准，通过厂商与供应商的共同努力，把零部件的质量标准要达到日野的标准，在质量管理方面，投入了大量的资源，广汽日野派出了五批技术专家，工艺专家，还有品质管理方面的专家与日野公司联合组成了工作团队，分期分批到供应商那里，与他们一起来改进工艺、设计和质量管理，目前我们实现80%以上的国产化，质量非常有保证。

 

但是随着重卡行业发展趋向高端化，物流运输业经营发展向集约化转变，重卡产品也已逐渐从低端经济型往中高端市场过渡，相信除了价格之外，产品品质也逐渐被用户所接受。合资品牌将迎来属于自己的春天。

 

记者手记:

 

在重卡行业飞速发展的今天，合资品牌在面临挑战的同时也是机遇。商用车市场逐渐走向高端化，时代进步、用户观念转变，产品的安全性和可靠性将逐渐上升为第一位，所以产品品质会成为用户购车的首要考虑因素。