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渣土车新品盘点:看重卡企业如何布局渣土车市场

时间:2014/6/24 11:15:00来源:方得网作者:杨静责编:0条评论

 

陕汽:黄金产业链+LNG优势

 

5月底,陕汽新型渣土车德龙F3000通过了京标认证;6月9日,陕汽新型渣土车成为湖南行业协会首选车型;陕汽M3000和X3000两个系列,则均符合国家最新排放标准。

 

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陕汽新型渣土车
 

车型特点:与陕汽传统车型一致,陕汽新型渣土车采用了重卡行业的黄金产业链:潍柴发动机、法士特变速箱、汉德车桥。整车采用天行健车联网智能管理系统,具有盲区监控功能。

 

此外,陕汽还推出了双燃料智能渣土车,采用潍柴WP10.336马力发动机、法士特10JSD160T 铁壳变速箱、16T MAN 双级铸造桥。

 

订单动态:2014年上半年,陕汽渣土车频频获得渣土车订单。其中,5月17日,160余辆陕汽新M3000渣土车交付交付山东潍坊;5月28日,陕汽新型渣土车批量交付北京用户。

 

点评:2014年,陕汽重点关注的市场为北京、河北、山东、上海和广州等。上半年,陕汽渣土车在这些区域均取得了不错的成绩。究其原因,拥有黄金产业链和LNG重卡优势是陕汽频获渣土车订单的双重保障。

  

解放:借力J6P国四平台

 

角逐渣土车市场,一汽解放同样当仁不让,适时推出了全新一代渣土车新品。

 

解放J6P渣土车.jpg
解放J6P渣土车

 

车型特点:一汽解放新型城市渣土车以J6P国四工程自卸底盘为动力平台,上装车厢与宏昌天马合作,以北斗系统为智能控制系统的核心。同时,解放J6 U型渣土车采用了解放J6P排半驾驶室,动力上采用锡柴6DL2,350马力国四发动机,变速箱为一汽12档箱,后桥为300轮减桥。此外,解放新型渣土车采用的电控单体泵技术,不挑油、好维修、维修价格低。

 

订单动态:4月18日,100辆一汽解放U型斗渣土车交付河北石家庄八家渣土车公司。近日,解放J6P渣土车又顺利通过了北京地标认证,取得了在京销售的资格。

 

点评:解放J6新型渣土车定位城市内短途、大吨位运输市场。其最大优势,就是它借助了J6P国四工程自卸底盘平台。依托于解放J6P成熟的服务体系,用户购车后能够享受一汽解放全方位的服务,大大降低了用户的维护成本和精力。

 

中国重汽:推出不同档次的渣土车

 

2014年,中国重汽将渣土车以高、中、低等不同档次的产品推向市场。

 

重汽豪瀚J7B渣土
重汽豪瀚渣土车

 

车型特点:重汽豪瀚J7B渣土自卸车采用德国奔驰驾驶室技术、MAN底盘技术和成熟关键总成,具有通用化程度高、承载力强、性价比优,可靠性高等优点。

 

重汽HOWO T5G城建渣土车采用曼技术MC07.31-40发动机,排放标准满足国四标准,最大输出功率为310马力。

 

订单动态:4月3日,重汽豪瀚J7B渣土自卸车在石家庄签订37辆订单,并达成57辆意向订单;5月28日,30余辆重汽HOWO系列新型渣土车交付北京。

 

点评:中国重汽渣土车重点关注的市场为石家庄、太原、武汉。重汽销售部针对不同市场,导入了不同的产品。如针对河北市场,重汽选择豪瀚自卸车底盘搭配青专U型斗上装推向石家庄;针对北京市场,5月底重汽HOWO和T7M两款符合北京地标的城市渣土车亮相。

 

重汽渣土车的优势在于依托中国重汽多样化的产品平台,可为用户提供更有针对性的解决方案。

 

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