按需投放 联合卡车4X2 LNG港口牵引车热销苏沪市场
【 原创】
在联合卡车全国巡展苏沪站中，有一款车型，用户的关注度特别高，它就是联合卡车4X2 LNG港口牵引车。
“近年来，随着苏沪地区天然气加气配套设施建设日益完善，天然气卡车特别是LNG卡车越来越受到用户欢迎。联合卡车LNG车针对苏沪地区的市场特点进行了一系列特别改进，因此，相比其他品牌，联合卡车的LNG车关注度最高。” 在联合卡车全国巡展上海站现场，联合卡车苏沪区经理戴永煜如是介绍说。
联合卡车4X2 LNG港口牵引车
特别的设计给特别的市场
据戴永煜介绍，根据上海市相关行业主管部门今年发布的政策，LNG能源重卡将在未来1-2年步入规模化、产业化的快速通道。2014年天然气重卡在上海区域表现强劲，天然气重卡的需求水涨船高，而联合卡车4X2 LNG港口牵引车，符合国家最新排放法规，具备环保、节能等多重优势，特别是针对港口物流市场的特别设计，让它在苏沪市场具有很好的发展前景和广阔的市场需求。
“港口牵引车近两年的一个重要趋势，就是动力需求越来越大。联合卡车LNG港口牵引车马力范围覆盖280-440马力，最大扭矩达1880N.m，能很好地适应这一趋势。”
巡展现场
戴永煜举例说，联合卡车K金版LNG重卡搭载的6K13N发动机，排量为12.939升，是目前国内批量使用的车用气体机中排量最大的。更值得一提的是，6K13N是在联合动力6K12柴油机的基础上重新设计开发而来，采用集成式整体缸盖，缸盖集成进气管，结构更加紧凑；高效逆向冷却技术（TOP DOWN)冷却液从缸盖流入缸体冷却，冷却液流速高，冷却效率更高，能很好地解决天然气发动机热负荷高的问题。
