尝鲜最新款 滨拓物流“热恋”斯堪尼亚
记者注意到，在滨拓物流的80多辆进口卡车之中，有两辆车非常引人注目。“这是我们在今年1月份刚刚购入的两辆斯堪尼亚最新款G440卡车。当时购买这两辆斯堪尼亚，就是为了尝鲜。此外，我们老板也想通过最新款的斯堪尼亚，了解到这些年进口卡车有了哪些新的发展，新的进口卡车性能究竟提升了多少。”楼继伟解释说。
燃油经济性好 滨拓物流“热恋”斯堪尼亚
通过近半年的使用，这两辆斯堪尼亚卡车的表现如何呢？
“尽管都是进口卡车，水平差不多，但在平常驾驶的过程中，我们也会有意或无意地做一些对比。就这两辆斯堪尼亚卡车来说，开过的司机都反映，由于是最新款车型，因此，相比我们之前使用的进口卡车，它的舒适性有所提高，此外，高性能的发动机也让它的燃油更为经济。”
徐继伟介绍说，这两辆斯堪尼亚卡车目前的运输线路为哈尔滨到上海，往返里程为4400-4500公里，平均3天半跑一趟（从哈尔滨到上海一个来回），一个月要跑5-6趟。
“去程我们拉的是鲜奶，回程拉的是中通快递，这两项业务都有很强的时效性。说是3天半的路程，其实我们在路上的时间没有那么长，主要是因为中通快递装货的时间多一些。如果去除这个因素的话，我们的单趟运输时间实际只有30个小时左右。”
徐继伟告诉记者，通过公司半年的实际运营来看，斯堪尼亚卡车百公里平均油耗仅为29-30个油，相比之前经常跑这条路线的其他卡车具有一定的燃油经济性优势。
此外，徐继伟补充说，这两辆斯堪尼亚卡车的舒适性也较高，“现在，公司里很多司机都想开斯堪尼亚。鉴于此，公司正考虑在下半年再购入一批斯堪尼亚重卡。”
