危机变商机 斯堪尼亚助平川物流“起死回生”大发展

 

【 原创】

 

“在我苦心经营十余年的物流公司面临倒闭的时候，是斯堪尼亚让它起死回生的。”北京平川物流有限公司总经理许小平近日告诉记者。

 

在最近6年时间里，正是凭借以斯堪尼亚为代表的进口卡车，许小平节省了一大笔运营成本，让自己的物流公司在竞争激烈的今天，依然有着不错的效益。更重要的是，在“北京—成都—重庆”这条专线运输线路上，配装液力缓速器的斯堪尼亚卡车，还为平川物流提供了非常重要的安全行驶保障。

 

北京平川物流总经理许小平

 

助公司起死回生 斯堪尼亚为平川物流立下汗马功劳

 

2008年，许小平苦心经营十多年的物流公司——北京平川物流有限公司，几乎陷入绝境。

 

“我从1998年起跑专线运输，刚开始那几年由于国内的物流车辆比较少，效益还不错。但到了2005年以后，随着物流车辆的增多，生意越来越难做，只能勉强支撑。2008年底，在安全问题增多、维修成本和油耗成本过高等一系列问题的困扰下，眼看我经营十余年的物流公司就要倒闭了。”

 

许小平的物流公司主营的是“北京—成都—重庆”专线，由于山路较多，坡路较长，这是一条业内众所周知的“高危”线路。运输车辆在这条线路上的安全问题频发，把许小平拖入了“面临破产”的境地。

 

2009年初，正当一筹莫展之际，许小平遇到了斯堪尼亚。“当时斯堪尼亚的业务人员跟我说，搭载液力缓速器的斯堪尼亚卡车能很好地解决我碰到的安全问题，但我还是不太相信。”于是，许小平决定亲自驾驶斯堪尼亚跑两趟。

 

“两趟下来，（我）就完全被斯堪尼亚征服了。有了液力缓速器，车辆的制动性能特别好，即便在下坡时也能很好地控制速度，而且不需要频繁踩刹车。我们当时测试发现，满载近55吨的斯堪尼亚卡车的制动效果，竟然不输奥迪A6。回来以后，我马上就采购了两辆斯堪尼亚卡车。”

 

平川物流的斯堪尼亚卡车