五大突破 欧曼GTL超能版登陆苏浙沪市场

 

“车辆的安全可靠及良好的节油性能是保障我们运营效益的关键因素！”来自徐州天行健运输队的焦新历副总经理表示，“我们搞长途运输的，就是需要一款高出勤率、低油耗、高可靠的重卡产品。今天我很高兴看到了欧曼GTL超能版在徐州上市，不仅品质比得过进口重卡，又更符合我们中国的路况、工况，让我们对高品质的重卡有了更好的选择，解了燃眉之急！”

 

发动机体验

 

欧曼GTL超能版操控两个“尖叫点”

 

在听取了重卡整车及动力技术专家场内理论讲解之后，带着对欧曼GTL超能版的期待，重卡用户迫不及待的到外场样车及试乘试驾区深度操控体验，亲身感受世界级重卡欧曼GTL超能版的卓越性能。现场来自康明斯专业外籍教练的手把手教学更是为体验环节增添了一抹亮丽的风景。

 

众所周知，不良的驾驶习惯不仅不能发挥出车辆的最佳性能，而且可能对车造成不必要的损耗。在教练手把手指导下，为现场用户提供了一次深度了解欧曼GTL超能版的机会，确保用户熟练掌握车辆性能并将驾驶的车辆达到最佳行驶状态。参与试驾的重卡司机纷纷表示通过教练的培训，掌握了车辆正确使用方法及节油技巧，深度体验了超能版低转速、大扭矩操控以及独有的大功率发动机压缩制动技术两大“尖叫点”，受益匪浅。

 

用户试驾

 

现场参与试乘试驾后的唐师傅兴奋的表示，“我对欧曼GTL超能版‘低转速，大扭矩’的特性印象最深。我启动时直接挂到6挡，不用踩油门，车辆就可轻松高档位起步而且没有拖档的感觉，起步后看适当的转速加档可以跳着加，一般过1000 转就可以顺序加档，但低挡位时转速不会高上去，能防止在低挡位时大轰油门。而在转速达到1000转时，松开油门但不踩刹车，发动机制动便发挥作用，车辆开始自行刹车，既能提高牵引力又保持稳定行驶，确保司机节油、安全驾驶，真的很不错！”

 

外籍教练讲解

 

“iBrake 发动机两档制动的技术非常先进。超过900转以上都可以启动发动机制动功能，车辆开始自行刹车，把车速提高，保持1100转打开一档，发动机制动效果就非常明显，二档减速更加明显，最高能达到370马的辅助制动力。无论高低转速，发动机制动都能够介入，能有效做到70km/h 时速下坡时对车辆的控制，减少因连续使用车轮制动造成的刹车片磨损，甚至于刹车失灵等隐患，对车辆的安全可靠进行全面保障。” 一位试驾的司机王师傅刚一下车就迫不及待地分享着他的驾驶感受

 

欧曼GTL超能版全面降低用户运营成本