“80后”小伙不拼爹 宋新坤靠进口卡车成小富一族

 

“80后”青年不拼爹，拼什么？“拼车”，宋新坤照样成小富一族。

 

宋新坤，来自上海德邦物流有限公司（下称：上海德邦），今年是他第二次参加沃尔沃卡车驾驶员节油大赛。比赛结束后，他向记者提起了未来职业发展规划：“只要跑运输，我就认准沃尔沃，轻轻松松就改善了自己的生活条件。”

 

宋新坤为何如此信赖进口卡车？对沃尔沃进口卡车又有着什么样的评价呢？

 

靠进口重卡 生活小富

 

宋新坤从事重卡驾驶员工作近8年，之前曾在其他物流公司驾驶国产车，2010年10月进入上海德邦后就一直驾驶进口重卡沃尔沃。“目前，我开的是沃尔沃FH440，车是2013年新购买的，目前行驶了31万公里。”

 

来自上海德邦物流的宋新坤，驾驶的是沃尔沃FH440

 

对于目前的上海德邦工作，宋新坤认为：“这份工作还是比较有发展前途的。作为一名上海德邦的员工，我每天能够驾驶着进口的沃尔沃卡车，自己觉得很满意也很自豪。”

 

宋新坤告诉记者，成为上海德邦的重卡司机前，他们经过了层层选拔。“上海德邦是物流行业的领军企业，我有幸能够成为其中的一员，自己感觉很骄傲。”

 

如此费尽心机进入上海德邦，自然是其待遇高人一等。“在上海德邦，我们司机开的都是进口重卡，比国产车司机有更高的经济收益。”宋新坤对于不拼爹，就能成为小富一族感到欣慰。

 

宋新坤所在的公司主要承担上海到成都的专线零担货物运输。他向记者算起了自己的经济账：往返距离4080公里，公司要求司机的单边时效是38小时，百公里油耗控制在39L。“我驾驶沃尔沃FH440，一般可在32小时内到达目的地，百公里油耗在32L-33L。往返一次，我就通过节油可以省出2000元左右，这个收益是十分可观的。”

 

可以说，在上海德邦开沃尔沃重卡，每个月通过节油一项，司机就能多收益五六千元，生活小富的目标自然不难实现。“今后，只要从事物流运输这行，我就认准进口卡车了。”对于未来职业发展，宋新坤也有了清晰认知。

 

宋新坤还讲述了自己朋友的经历，“我朋友有一辆国产重卡和一辆沃尔沃。他主要从事杭州到北京的物流运输，单趟距离1600公里。同一位司机驾驶，拉上同样重的货物，进口卡车和国产车每趟运输下来光省油这项可差1000元。”因此，宋新坤坚定地把进口重卡作为未来职业发展的必要条件。

 

安全可靠 赚钱省心

 

对于重卡司机而言，生命安全一直是难以回避的问题，不过，宋新坤一点不担忧自己行车中的安全问题。

 

今年沃尔沃节油大赛的比赛用车为沃尔沃2014年的新车型FH460

 

“我们在上海德邦开车从来不用担心安全性问题。”宋新坤告诉记者，上海德邦目前的物流车基本都是进口卡车，涵盖了沃尔沃、斯堪尼亚、奔驰等品牌，其中沃尔沃卡车数量最多。“进口重卡比国产车开起来更安全、更舒适。众所周知，沃尔沃卡车以安全性能著称，这对司机们来说开车很放心，只要遵守交规就能安全行驶。”

 

除了车辆提供高安全保障外，沃尔沃的高可靠性带来的低故障率也让宋新坤颇感舒心。“我们开车在路上，经常会看到各类重载车坏半路，前不着村后不着店，想想都头痛。但我开沃尔沃这么多年，只要开车前做好检查，路上从来不会趴窝。” 宋新坤说。

 

据悉，今年沃尔沃节油大赛的比赛用车为沃尔沃2014年的新车型FH460。对于这款新车，宋新坤认为：沃尔沃FH460的设计比老车型更加人性化也更具科技感，增加了很多新功能。

 

“虽然有些新功能还不熟悉，但整体来说，我们驾驶起新车型更加舒适和方便，希望有机会开上这款车。”宋新坤不但在上海德邦工作感到幸福，更是对未来生活充满了信心。