上半年业绩不佳 华菱星马后期主推两大升级策略

 

华菱星马上半年销量与利润并不如意。这到底受什么因素导致？其后期发展势头如何？

 

8月18日，华菱星马汽车集团2014年年中商务大会在厦门召开。董事长刘汉如从宏观环境分析了公司业绩下滑的原因，且强调了下半年两大策略——进行产品、服务升级。同时，集团营销总监夏宏在媒体见面会中，也对公司发展中的各类问题做出分析及提出应对策略。

 

华菱星马汽车集团董事长刘汉如

 

国四车占7成 排放切换顺利

 

对于上半年业绩不佳的原因，刘汉如主要归结为宏观环境不理想。

 

“上半年以来，重卡及专用车市场增长疲软，但又表现出与往年不同的特点，首先是经济增速走低，经济大环境极大地影响了上半年的重卡市场。”刘汉如表示，房地产投资增速持续回落和煤炭市场不振，都对与之相关的工程车和自卸车市场有较大的冲击性。“虽然半挂牵引车和天然气重卡实现了较快增长，但难以改变整个重卡市场增长乏力的总体态势。”

 

华菱汉马4×2平顶牵引车

 

屋漏偏逢连夜雨。宏观经济增速下滑的同时，重卡市场在今年又面临“国三升国四”局面，车辆售价的提高也影响到市场行情。刘汉如分析认为，排放标准升级政策的推行，对今年重卡市场也有较大影响。“这段时间以来，由于国三升国四造成市场很混乱，出现了很多假国四的套牌现象，油品和尿素的供应也有问题。同时，用户对国四车的认可程度还没有达到成熟阶段，基本还处于了解阶段。”

 

“由于全国目前不同步实施国四政策，厂家在同步销售国四车与国三车时，就需要同时生产两类车型。这给厂家带来更大管理挑战，也带来更大压力。” 夏宏认为，在排放切换中，各种问题不但带来重卡市场的不景气，更是带来较大的管理压力。

 

面对上半年并不理想的业绩，夏宏则表示，公司发展层面非常好，国四车在上半年销量中占到7成，排放切换地非常顺利，“全国全面实施国四排放后，公司不会受过多影响，我们已经顺利切入国四市场”。

 

相关 显示，上半年，华菱星马重卡销量下滑11%，但净利润下滑了46%。记者细读华菱星马上半年财报时，发现发动机项目募集资金累计实际投入金额为8亿元之高。或许，正是受发动机项目前期研发的大量资金投入影响，华菱星马的净利润表现才如此之差，其进一步发展上游核心零部件，完善产品的产业链后，将为公司的长期可持续发展奠定下良好基础。

 

华菱汉马6×4牵引车