超级节油大显身手 欧曼GTL超能版登陆新疆

 

10月24日，超级节能的超能重卡欧曼GTL超能版新疆地区上市发布会在乌市完美落幕。福田戴姆勒汽车、福田康明斯、物流行业协会、区域媒体代表及重点行业客户等260余人共同见证了本次上市活动，并通过推介会互动体验、样车参观与试乘试驾等全面领略了欧曼GTL超能版的科技魅力及价值内涵。

 

欧曼GTL超能版新疆上市仪式

 

福田戴姆勒汽车欧曼GTL超能版早在今年8月的首届丝绸之路国际卡车集结暨物流管理创新大赛上已展现了先锋科技与全新突破，吸引众多媒体及物流用户的关注。本次超能版正式登陆新疆市场更是引来用户纷纷咨询并积极参与试乘试驾体验。

 

福田戴姆勒汽车总裁吴越俊致辞

 

应对新丝路物流发展 欧曼GTL超能版应时上市

 

新疆作为我国向西开放的桥头堡，正处在新丝绸之路经济带的最核心位置，东联内地、西出中亚国家，天山南北密如蛛网的公路网成为其丝路经济带交通枢纽中心的重要保障。随着新丝路物流运输现代化发展的日益深入，选择一款低油耗、高出勤、高可靠和高服务保障的重卡，从根源上降低物流运营和维修养护成本，切实保障运营收益是物流企业发展的重中之重。

 

但长期以来，中国的重卡行业发展都过度依赖于国外技术，特别是作为重卡“心脏”的发动机。采用国外80年代的落后产品和技术层层升级，普遍存在着“代差”与“水土不服”，越升级越复杂，升高了油耗生多了故障，再出手不好卖，贬值率高。

 

在这种市场环境下，福田戴姆勒汽车联合美国康明斯、德国戴姆勒以欧洲重卡为研发标杆，采用世界领先技术，结合中国实际道路情况及用户驾驶习惯，历时5年精心研发打造欧曼GTL超能版产品服务中国市场。据悉，超能版起步就是国四，能轻松升级国五国六，有着更省油、更可靠、更好修和更保值而且不挑油的多重优势。凭借康明斯突破性的超能动力技术以及戴姆勒领先的整车匹配科技，超能版给重卡用户带来更多实实在在的利益。全面改变了目前国内产品与国外技术的“代差”问题以及国外技术未能符合本土作业工况的弊端，引领中国重卡进行一场突破性的“升级革命”。

 

超能版大客户交车仪式

 

超级节油大显身手

 

节油是重卡圈永恒的话题。搭载康明斯ISG超能动力的欧曼GTL超能版，采用2000巴超高压喷射技术，燃油系统雾化好，燃烧更充分，高效节油；独有的智能节油驾驶技术（LBSC)，能够根据车辆负载及路况智能控制发动机转速，确保省油驾驶。通过低转速、大扭矩，能在1000-1500转的低速经济油耗区，输出最大2300N.m的扭矩。相比同类产品，超能版的经济油耗区间更宽，传动效率更高，燃油经济性、路况适应性更强，省油优势明显。

 

另外，源自戴姆勒的优良的整车匹配技术和模块化、平台化设计，匹配多态开关、节油开关，整车低风阻、低滚阻、侧向进气系统降阻设计等，通过整合欧洲先进的节油技术在保证强劲动力的同时，使用户在空载、标载和重载等不同工况下均能达到最佳燃油经济性。

 

样车参观