替代进口牵引车份额近30% 重汽2015将主推大马力汕德卡
在日前刚刚结束的汕德卡路演收官站现场，一位在今年一次性购买了60辆汕德卡的济南用户李先生，讲述了他的购车和使用经历。李先生的公司主要以甩挂运输为主，主要跑济南到广州的干线运输，目前这批车已经运营了几个月。他说，在选择车型上，他们起初对沃尔沃、奔驰、斯堪尼亚等进口卡车以及汕德卡都做了比较和了解，最终选择了汕德卡。
交车仪式后的汕德卡特技表演
他说，首先相比进口卡车汕德卡有价格优势；其次汕德卡的轴承和他们的挂车非常匹配，都是一个品牌，容易维护；第三是售后服务有优势。“当我们购买的车辆出了事故后，若24小时不能修复使用，中国重汽承诺为用户提供一辆新车给用户使用，并且所有费用由重汽承担。”对于这一服务，李先生非常认可。他认为，这是重汽汕德卡对产品品质自信的一种表现。
说到降低运营成本，李先生说，“原先公司一辆车一个月能跑3-4个往返；使用汕德卡以后，每个月能跑8-9个往返。一辆汕德卡就提高了一倍的效率。”他认为，汕德卡达到了替代进口卡车产品的效果。
中国重汽集团副总经理、党委副书记于有德和中国重汽济南商用车公司董事长严文俊接受记者采访
对于用户关心的售后服务内容，于有德特意向记者介绍了汕德卡升级后的售后服务内容。他说，重汽在服务上推出了“15083”：“150”是指保证发动机、变速箱和车桥三大总成150万公里无大修；“8”是指发动机更换油的间隔里程为8万公里；“3”是指单月运营强度可达3万公里。“除此以外，我们还围绕供货商管理和渠道建设等方面，做了充分准备和布局，免去用户的后顾之忧。”
“一个好的产品，有一个好的质量保障体系和一个好的服务支撑体系，我相信汕德卡能够达到它的定位和使命，相信2015年汕德卡会更上一层楼。”于有德总结说道。
