现场获517辆订单 重汽深圳举办货运LNG车辆论坛

 

3月31日，中国重汽在深圳市成功举办“2015深圳市货运行业LNG车辆发展论坛”。中国重汽党委书记、董事长马纯济在论坛上致辞。中国重汽（香港）有限公司执行董事、副总裁刘培民、深圳市交通运输委员会、盐田区发展和改革局、盐田区经济促进局等政府相关部门和行业协会、金融机构、经销商和客户代表以及新闻媒体等600余人参加了此次论坛。

 

 

马纯济在致辞中首先介绍了中国重汽的历史和发展。中国重汽作为我国重型汽车工业的摇篮和国内最大的重型汽车生产基地，公司成立60多年来一直致力于重型汽车的研发、生产和销售，始终引领着重卡技术潮流和发展方向。2001年改革重组后，中国重汽全面实施“国际化、技术领先、高质量低成本、区域化”四大战略，企业保持了持续健康发展。特别是2011年以来，中国重汽以转方式、调结构为主线，更加注重把质量和效益放在突出位置，企业取得了良好的发展业绩。六十年来，中国重汽始终专注于重型汽车的研发和生产，为国民经济建设和国防装备做出了重要贡献，得到历届党和国家领导人的高度评价。今年以来，重卡市场需求出现了较大滑坡，但中国重汽的生产运营明显好于行业水平，中国重汽的曼技术产品快速上量，成为重卡行业的一道靓丽风景线。2014年累计产销整车17.6万辆，其中重卡12.1万辆，实现销售收入683亿元，同比增长10%以上，企业运营质量和经营管理水平始终位居行业前列。2014年出口重卡3.4万辆，连续11年蝉联行业第一位。

 

 

2009年中国重汽与德国曼公司签署战略合作协议，全面引进TGA整车及发动机、车桥等关键技术，目前已经发展成为产品线覆盖重、中、轻、客、特、工程机械等多个领域的全系列商用车企业集团。工程自卸、水泥搅拌、天然气车辆、整车出口等多项 始终保持国内行业第一。特别是经过5年消化、吸收、再创新的曼技术产品至今单车最长运营里程已超过60万公里，累计销售超过15000辆，各项技术指标均达到国际先进水平，11升、13升曼发动机换油间隔里程达到8万公里以上，变速箱和曼技术车桥换油里程达到10万公里，在国内重卡行业首开先河，以其绿色环保、驾乘舒适、高可靠性、高经济性和高安全性树立起了高端重卡的品牌形象。

 

马纯济强调，2015年是全面深化改革的关键之年，经济发展步入新常态，对节能减排、安全环保提出了更高的要求。深圳市作为交通运输部选定的全国9个建设绿色循环低碳交通区域性项目试点城市之一，推出了鼓励货运行业使用LNG车辆的补贴政策。中国重汽积极响应深圳市政府的号召，推出了油气补贴、延长保修服务、提供金融支持等方面的政策，同时联合中国石化、安邦保险、LNG气瓶供应商--中集圣达因以及LNG运营商——深圳晟世能源等单位，在本次活动上推出了丰富的购车优惠政策。通过市区政府补贴政策、重汽优惠购车政策、油气供应商价格折让政策的多重叠加，大大降低用户LNG车辆购置成本，切实降低车辆营运成本，提高盈利能力，为深圳市的LNG车辆推广贡献一份力量。马纯济强调，在国家实施国四、国五排放标准升级的关键时刻，“曼技术+智能化”必将为助力深圳建设绿色低碳交通城市发挥良好的示范作用，提供新的动力，搭建新的平台，创造新的机遇。