对标德龙X3000 力帆时骏“铂骏重卡”准备怎么干

 

以车联网和3D打印为亮点 铂骏提供一种卡车文化

 

据了解，此次在南博会上，力帆时骏展示的铂骏重卡是一款国四产品，而年底上市的铂骏重卡，将是一款满足国五排放标准的产品。这款年底上市的PROJEN（铂骏）重卡的三大总成为：“潍柴WP12.430E50发动机+法士特16JS200TA带缓速器铝合金变速箱+汉德鼓式13T后桥”的黄金传动组合。

 

郑松桥告诉记者，除了三大总成外，铂骏还优化了驾驶室的内饰和配置，并在外观的生产制造过程中应用了3D打印技术。

 

力帆时骏展示的铂骏.天际高端重卡

 

“比如，铂骏局部的外观格栅件就是3D打印快速成型，这项技术可以为我们节省大约70%的生产时间。不过，前期，我们只是引进了复合材料的快速打印技术；后期，我们还会引进金属制品的3D打印技术，并且已经开始着手这方面的工作。”

 

力帆时骏展示车联网技术

 

郑松桥特别强调了铂骏重卡的车联网技术。他说，竞品虽然都提供车联网技术，但铂骏重卡才是真正为用户提供了车联网技术的整体解决方案。“比如，为用户提供货源信息，提供车辆自检系统，帮助车辆发出救援信息，以及为用户提供融资服务和配件供应等一整套的车联网信息服务。另外，我们还在以往的售后服务上做了很多改进。”

 

马李斌补充道，细化车联网技术服务，与企业的品牌愿景——“重新定义中国的卡车文化”有着密切关系。“今后，力帆时骏提供的将不仅是一款产品，而是提供整套的一站式物流解决方案。它更像是提供一种卡车的文化。”

 

铂骏.天际高端重卡