一大波重卡新品下半年热力来袭 看看都有谁？
首次在6月10-16日重庆车展期间亮相的“红岩杰卡”窄体准重卡新品，也将成为下半年市场的一大亮点。“通过调研，我们发现最近几年窄体的轻量化重卡市场发展快速，为了填补红岩在中短途窄体重卡市场的产品短缺，进一步完善上汽依维柯红岩的产品型谱，全新红岩杰卡将于今年9月份上市。”上汽依维柯红岩公关传播处经理蒋建华说道。
“红岩杰卡”窄体重卡新品
红岩杰卡是上依红继红岩杰狮、红岩新金刚之后推出的又一全新整车平台，该车搭载上菲红Cursor9柴油发动机，在整车轻量化设计方面做了多项改进，具有自重轻、油耗低等特点。“红岩杰卡是上汽依维柯红岩采用欧洲重卡研发技术，结合中国运输道路环境的实际情况而推出的一款轻量化、低油耗的新款窄体重卡车型，其对标产品为陕汽新M3000和欧曼ETX5系牵引车。”
另外，力帆时骏集团新推出的PROJEN（铂骏）重卡，也将于今年年底量产上市。该车于昆明中国-南亚博览会上首次亮相，应用了“潍柴WP12.430E50发动机+法士特16JS200TA带缓速器铝合金变速箱+汉德鼓式13T后桥”黄金传动组合。铂骏重卡对标的竞品是陕汽X3000中高端重卡，计划今年10月批量生产，11月正式上市。
力帆时骏的铂骏.天际重卡
欧曼、杰狮产品升级 大马力趋势明显
说完了全新平台的车型，再来看看下半年会有哪些升级版的新品。就下半年车企将发布的新品来看，聚焦物流车、大马力的趋势明显。
继去年GTL超能版上市后，今年福田欧曼将再推一款460马力的欧曼GTL超能版重卡上市，出厂价36.79万元起（高顶标准地板36.79万元，高顶高地板37.99万元）。欧曼GTL超能版460大马力车型搭载康明斯ISG12升460马力发动机，具备低速大扭矩、扭矩储备更充足的优势，加上ISG超能动力的2000巴超高压喷射技术、1000-1400转速的超宽经济油耗区间和LBSC智能节油技术等，能够在各种工况下都保持整车的节油性能，在保障用户运输效益最大化的同时，为物流市场提供更加高端、高效和高性价比的用车选择。
欧曼GTL超能版460马力重卡
与欧曼GTL超能版460马力重卡相似，上依红的另一款新车全新杰狮，同样定位于高端物流市场。“该车结合高端化物流运输市场的需求特点，在原有的红岩杰狮平台上进行了全面升级优化，并将于今年9月份上市。”蒋建华表示。在动力匹配上，全新杰狮搭载上菲红科索（Cursor）13升480马力发动机，ZF16挡变速器及3.07小速比驱动桥，提高了整车动力性能；底盘方面采用前后桥盘式制动，空气悬架和ECAS高度控制系统、ASR防驱动打滑系统、EBL电子制动力分配系统等，大幅提高了行车舒适性及安全性。
红岩杰狮480 6x4牵引车
其实，2015年上半年，市面上就出现了不少剑指中高端高效物流市场的新车，其中包括东风天龙启航版、联合卡车新U系及V系、中国重汽汕德卡C7H 6X2 ECAS 11气囊后提升牵引车、一汽解放JH6等。下半年，随着新一波新品的加入，重卡市场将会迎来又一轮的正面“厮杀”。在竞争不断加剧的重卡市场，将会发生何种变化呢？“前浪”会被“后浪”拍在沙滩上吗？让我们拭目以待吧。
