为了销量 重汽新斯太尔品鉴会上亮出了这个…

 

STR D7B拥有三大优势，首先是更安全和更舒适——驾驶室全面升级与整车安全配置再升级。全新D7B驾驶室采用国内主流造型设计，车身强度达到欧洲ECE认证标准；通过MAN技术的融合，在整车安全标准化、模块化技术方面再升级，优化制动系统，标配威伯克制动阀、VOSS快插接头等部件，确保管路的高密封性。D7B的驾驶室还采用四点全浮悬置装置，平稳舒适，内部空间宽敞；采用VDO环绕式组合仪表，轿车式换挡手柄，驾驶操作便捷高效，适合中、长途公路运输。

 

中国重汽斯太尔D7B重卡驾驶室内饰  

其次是更经济——60余项MAN技术的融合，自重更轻，性价比更高。D7B通过MAN技术轻量化车架、MAN桥、MAN悬架、铝壳变速箱等先进技术及新材料的应用，整车自重大幅降低，车辆在同行业宽体驾驶室车型中自重最轻。同时，融合MAN发动机博世共轨燃油供给系统最新技术开发的D10B发动机，噪音更低，燃油经济性国内一流；应用先进的智能电控多态省油开关，有效降低整车油耗5%以上，产品性价比更高。

 

第三是更高效——成熟动力总成，高效可靠。D7B车型匹配的新一代D10B系列发动机，采用加宽缸体结构技术，整机可靠性更高，应用世界先进的博世共轨燃油供给系统，提高了D10B发动机燃油喷射的准确性，燃烧效率更高，动力更强劲；国内独有的变速箱强制润滑使车辆更高效，完全能满足用户高效运输的需求；后驱动桥采用MAN技术13T级MCY13Q桥，标配终身免维护的SKF轴承，有效提高运输效率。

 

斯太尔品牌的另一款产品——STR M5G系列，是中国重汽新一代的产品平台，也是中国重汽十二五规划的战略品牌之一。M5G平台是在充分研究市场的基础上，运用国内先进的制造技术，同时结合国外先进的汽车设计理念，集中国重汽50余年的汽车制造经验而精心打造的新一代中重卡，它采用引进的德国曼系列驾驶室技术，行业流行的主要总成部件，在驱动形式、轴距、厢长、吨位、自重等方面均具有较强优势。

 

中国重汽斯太尔D7B重卡驾驶室内饰   

中国重汽斯太尔D7B重卡驾驶室内饰

 

具体而言，M5G拥有四大优势，首先是更安全——驾驶室全面升级与整车安全配置再升级。全新STR M5G驾驶室采用国内主流造型设计，车身强度达到欧洲ECE认证标准；通过MAN技术的融合，在整车安全标准化、模块化技术方面再升级，优化制动系统，标配威伯科制动阀、VOSS快插接头等部件，确保管路的高密封性。

 

其次是更舒适——轿车换挡手柄驾乘更舒适。国际主流VDO环绕式组合仪表，轿车式换挡手柄，空气座椅，超大天窗，LED夜视灯，车身后围，侧围均有窗帘滑轨，人性化设计随处可见；驾驶室采用四点全浮悬置装置，平稳舒适，内部空间宽敞，适合中、长途公路运输。

 

重汽曼技术MC07发动机