热门关键词:  卡车 商用车 欧曼 福田戴姆勒 欧曼GTL超能版 

斩获订单143辆!欧曼GTL460+徐州激擎上市

时间:2015/9/3 19:13:42来源: 福田戴姆勒汽车作者:责编:0条评论

 

2015年9月2日,以“同步世界 大不一样”为主题的福田戴姆勒欧曼GTL超能版460+大马力高效率重卡,携效率+、收益+、安全+、空间+与服务+五大突破在江苏徐州“激擎”上市。

 

福田戴姆勒苏浙沪大区总经理杨志江讲话
福田戴姆勒苏浙沪大区总经理杨志江讲话

 

欧曼超能版自去年上市以来,累计销售近2万台,助推了欧曼向高端产品结构调整进程。欧曼GTL超能版更是在2015年中国卡车公开赛首站上领跑卡车军团,获得冠军。

 

本次承载同步世界的全新平台与动力技术的欧曼GTL超能版460+重卡登陆江苏,以现场收获143台订单的成绩,拉开了全新一代大马力高效率重卡强劲登场的序幕,引领中国物流进入高效时代。

 

传承欧洲用车理念 集成欧美领先科技

 

近几年,中国货运市场正在悄然发生着这样的变化:钢铁、煤炭、水泥、矿石等等能源建设物流进一步趋冷放缓,而属于生活消费品、电商快递领域的消费型运输却在飞速增长。中国现代物流业的发展逐渐从能源型向消费型运输转变,加上运输高端化、集约化趋势,市场及用户对物流效益提升与物流运输装备升级的需求越来越迫切,一款更高运营效率、更低运营成本、更长使用寿命的重卡成为新的需求,驱使着中国重卡产品向高效率、大马力方向升级。

 

另外,欧洲主流重卡凭借大排量、大马力、高效率不断推动物流行业发展,发动机马力集中分布在400至600马力之间。进入中国市场之后,欧洲重卡逐渐改变了中国重卡用户用车理念,如以高效精准为目标的电商物流运输行业代表的京东、顺丰等企业通过采购高端大马力重卡带领车队向高效物流转型,就是以快致胜,向高效要效益。

 

交车仪式合影
交车仪式合影

 

为满足高效物流发展需求,福田戴姆勒汽车依托合资公司先天优势,通过集成德国戴姆勒、美国康明斯在整车及动力方面的领先科技,传承欧洲高效用车理念,积极引入戴姆勒TOS运营系统、康明斯COS管理系统,集成欧美领先科技,充分吸收戴姆勒、康明斯在研发、制造、质量等方面的管理技术与经验,全面提升运营质量与产品品质,以领先科技为重卡用户带来更高的商业价值。

 

在欧曼牵引车中,欧曼GTL销量占比已达50%,这一 说明中国物流市场及用户正朝着高端化发展。本次上市的欧曼GTL超能版460+大马力高效率重卡正是福田戴姆勒汽车通过德美中领先技术联合打造的全新一代同步世界的高品质重卡,凭借在效率、收益、安全、空间与服务保养等方面的五大价值突破,使用户运营效率提高10-25%,运营成本降低10-30%,全面降低运输成本,为广大物流运输企业与用户带来切实福利。

 

高效率创造大不一样的用户价值

 

欧曼GTL超能版460+大马力高效率重卡的推出,是为了保障用户高效率、高出勤、高安全、低成本,从而提升其物流市场竞争实力,致力于为用户带来更为高效的运营价值,创造更为可观的运输收益,同时有效推动中国物流运输行业发展。

 

欧曼GTL超能版460+大马力高效率重卡,以欧洲高端大马力重卡为标杆,采用德国戴姆勒奔驰创新的平台化、模块化技术开发的全新一代高端重卡平台;配装美国康明斯最先进的ISG12升460大马力发动机,实现了整车与动力技术优化匹配,充分发挥欧美技术优势,有着更持久的动力输出、更高效的运营收益,全面满足物流运输市场的高效发展需求。

 

效率+方面,欧曼GTL超能版460重卡有着大马力、12L大排量、132mm大缸径、2300N.m的最大扭矩,动力强劲,起步快,加速快,爬坡快,加上独有的iBrake发动机制动技术,输出370马力的最大制动力,比泄气式制动效率提升50%,下坡高效;其次,超能版整车与发动机均采用创新模块化技术,零部件数大幅减少,其中发动机零部件仅207个,自重更低,可靠性更高,能有效减少维修次数和时间。加上NanoNet?纳米专利燃油滤清系统、内置强力增效缓释剂及干湿结合的缸套技术等突破,为发动机提供超长滤清保护,实现了10万公里超长保养,能大大节省用户保养时间,提升运营效率。

 

Baidu
map