春节期间门可罗雀 北京重卡经销商如何“供暖驱寒”？
另外，一位代理红岩品牌的负责人表示，春节期间会有看车或者签合同的客户，但不一定会有付款的。“往年的情况是，经销商的车供不应求；现在的情况是，车放在经销商这里，客户却犹豫了，因为货源不稳定。现在工程队活儿少不好干，再加上治理超载和污染，使得运营很难，导致买车的人大幅减少。”
他由此分析认为，2016年的重卡市场还没有触底，2016年或许会比2015年还要差。“宏观经济持续低迷，现在市场处于饱和状态，并且狼越来越多，肉却越来越少。”
同样，代理中国重汽豪沃品牌的一位负责人也表示，春节期间看车的人不算太少，但实际最后能真正成交的，并不能确定。“春节期间很多工程队都已停工放假，卡车行业就是这样，客户需要用车的时候才会去买车。因此，除非是有特别好的活儿，春节不放假并急需用车的情况下，客户才会在春节前购买，否则一般都会在春节后再订，因为客户也得要看春节过后，有没有活儿可干，才会再做决定。”他向记者无奈地表示，“经济形势不好，现在基本没有工程活儿可干，很多人干不下去了，都想把车卖出去，估计二手车市场都比新车市场要好。”
这是北京重卡2016年春节期间市场景象的一个缩影，甚至是整个行业的缩影。年后的重卡市场，是否能乘着政策东风，“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”？经销商们都在翘首以盼。
市场冷 人心不能冷 春节期间保障服务及时到位
惨淡的市场环境让经销商和客户，在这北方传统的严寒冬季里倍感煎熬。但始终如一的暖心服务，则成为经销商“供暖”和用户“取暖”的唯一热源。
随着春节期间买车看车用户的减少，重卡经销商们相应减少了人员配备。但是考虑到春节期间依然会有一些用户出车的情况，为了保证服务，经销商们都安排了维修服务人员每天值班。
“春节期间每天都会有人值班，尽管车卖不了，但是我们必须要保证售后服务。”欧曼品牌经销商这样说道。
重汽品牌经销商也向 表示，“春节期间每天都有维修服务人员值班，为一些在春节期间出车的用户，以及在春节期间维修保养车的用户，提供重汽专有的‘亲人服务’，保证服务及时到位。”
另外，陕汽、江淮格尔发、红岩的北京经销商在春节期间，也都安排了相关售后服务人员坚守岗位，随时准备第一时间为客户提供准确优质的服务。
