新里程碑！江淮格尔发2016年第4万辆重卡下线

12月19日上午8:30，JAC重型商用车公司生产工作迎来一个新的里程碑——一辆披红挂彩的格尔发K3在大家的注视下缓缓驶下重卡总装车间的生产线。这一振奋人心的画面，宣告了公司2016年第4万台重卡的诞生，重型商用车公司年产量首次突破4万台，江淮格尔发重卡突四奔五的时代已然来临！让我们共同见证这一历史性的重要时刻。

格尔发年度第4万台重卡的下线，不仅仅是江淮重型商用车生产 的新高度，也是管理、规模、研发、销售等方面综合实力的集中展示，它标志着格尔发通过努力取得了优秀的阶段性成果，在整体实力上实现了质的飞跃。

江淮格尔发重卡品牌成立于2002年，在充分吸收现代重卡尖端技术后，结合中国道路及使用状况，坚持“整合全球资源造世界车”的企业理念，成功自主研发囊括牵引、载货、工程、专用、天然气五大产品系列车型。马力段横跨130-480马力，已具备完整的产品层次架构，充分满足各种路况和全方位用户需求。

2008年格尔发正式搬迁至重卡新基地，2012年7月正式成立JAC重型商用车公司。2016年重卡阜阳基地落成投产。重卡事业取得了突破性的进展，产销量逐年攀升。

江淮格尔发重卡在今年取得的良好成绩，从市场角度来看，是多重利好因素叠加的结果。首先是GB1589和治超新政的实施，使得6×2牵引车总重从55吨下降到46吨，相比6×4牵引车49吨的总重减少了3吨，从而失去了经济性的优势，政策的因素推动了大量用户把现有的6×2牵引车换成6×4牵引车；其次是治超新政导致全国大量单车运力下降，公路运力出现缺口，各地公路运价普遍上涨10-30%，吸引了很多重卡用户换车或新购车辆来满足运力需求的缺口；第三是煤炭市场四季度的库存补充和运力紧张，再加上“双十一”电商快递运力需求的大增，多重因素的叠加，让整体市场形成了1+1+1>3的效果。

2016年以来重型商用车公司紧盯国际、国内两个市场，深入研究国家环境标准政策，始终遵循“质量第一、顾客至上、敬客经营”的企业理念，全体员工充分发挥“特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献，特别能打胜仗”的新红军精神，先后向市场推出A系和K系多种型号的车型，有效的满足了重卡市场多元化需求，实现产销量持续飙升。期间，重型商用车公司的全体员工面对高强度的生产任务，多方预应，合理排产，保质保量的完成各项生产任务，最终实现年产量4万台的突破，为更高的生产目标提供了强有力的产品力基础。

雄关漫步真如铁，而今迈步从头越。

重型商用车公司将以第四万台重卡下线为契机，坚定不移的落实“科学发展、依法经营、行销致胜、追求质量效益型发展”的行动纲领。不断深化产品自主创新战略，开发具有前瞻性市场竞争力的主力车型，不断谱写江淮格尔发重卡国产自主品牌新的篇章！