四款新卡车同时发力 东风柳汽2017要挑战6万辆
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1月13日，东风柳汽2017商用车营销年会在柳州隆重召开，来自全国各地的数百位经销商和 等媒体代表共同出席，一起见证了东风柳汽2016年的荣耀时刻。年会现场除了有乘龙H7重卡等明星产品坐镇外，还展出了将于今年陆续上市的乘龙H5准重型卡车等4款新车型。
2016年国内销车39068辆 同比增长47%
2016年既是十三五的开局之年，也是各商用车企业面貌一新的一年。从之前召开年会的各商用车企业可以看出。增长成为2016年商用车市场的主旋律，对于东风柳汽来说，2016年又经历了怎样的发展变化，能否跑赢市场大盘呢？
在年会上，刚履新任东风汽车公司党委副书记、副总经理的东风柳汽董事长程道然在肯定2016年成绩的同时，也再次号召东风柳汽全体员工坚持“井冈山精神”，居安思危、坚持创新，稳扎稳打，持续加速东风柳汽产品和品牌升级，为东风汽车公司跨越420万辆的年度目标贡献更大的力量。
据了解，2016年，东风柳汽整车销量突破30万辆，同比增长7.3%，连续九年实现增长；年度销售收入超过220亿元，再创历史新高。东风柳汽总经理助理、商用车营销公司总经理李克平在做营销工作报告时表示，2016年东风柳汽商用车国内销售39068辆，同比增长47%（商用车整体累计销售41615辆，同比增长31.5%），高于行业11个百分点；全年市场占有率达到4.64%，比2015年提升0.36个百分点。其中牵引车市场表现最好，同比增长111%，达到16034辆。去年4月底北京车展上市的乘龙H7新一代重卡平台，目前已经成为东风柳汽在商用车市场上的重点车型。2016年全年，乘龙H7销售5151辆，仅12月份单月销量就超过1500辆。
2016年，东风柳汽在加强广西、广东、湖南等南方传统优势市场渠道建设的同时，不断加强相对弱势的北方区域市场的渠道建设，最终取得突出成绩。在东风柳汽2016年新入网的71家经销商中，北方市场网络占比达80%，并对销量和市占率的提升起到重要拉动作用。在京津冀、河南、辽宁三大北方区域市场，东风柳汽商用车销量都实现质的飞越，分别提升了187%、160%、529%。而在广西、广东、湖南等南方传统优势市场，东风柳汽市占率也继续提升，保持优势。其中，广西、湖南两省市占率仍然维持第一，遥遥领先竞品；广东省区域上牌保持第一。
挑战6万辆 2017年将推出4款新车型
除了对2016年的良好市场进行总结外，东风柳汽的2017年更加令人期待，其决心和雄心，从4款新车的推出上便可“看出端倪”。柳汽高层在商务年会现场表示，2017年东风柳汽将陆续推出4款新车型，其中既有最新研发的乘龙L3轻卡，也有全新准重型平台乘龙H5、新乘龙M3等创新平台车型，以及柳汽在长头车领域的重点车型——乘龙T7。
记者了解到，全新准重型平台的乘龙H5，采用全新动力WP10H系列发动机，应用JACOB缸内制动，在保证强劲动力的同时，大大提高安全性能；采用平地板设计，驾驶更舒适，自重低至7.6吨，效率更高。乘龙H5将与乘龙H7、乘龙T7、新乘龙M3、乘龙L3共同组成乘龙汽车强大的产品阵营。
传承乘龙家族平台技术的高端中卡——新乘龙M3采用乘龙汽车平台化设计和模块化集成设计，合理使用新材料、新技术，在不降低承载能力的前提下实现整车轻量化，比国内同级产品轻200kg以上。
而乘龙L3的推出，意味着东风柳汽开始全力进军轻卡领域。该款新车采用欧洲设计及大量技术创新，匹配玉柴4S动力，采用全新驾驶室外观设计，并应用了车载智能载重系统等技术。
长头重卡乘龙T7，将在2017年正式推向市场。延续东风柳汽轻量化设计的乘龙T7，整车自重低至8.02吨，加之独具风格的长头车造型设计，节油效益更明显。同时，搭载13升520马力发动机+12挡法士特变速箱+美驰技术后桥的黄金动力链，使得整体的动力传动性能更加优异，充分保证车辆拥有强劲的动力输出。
此外，2017年，东风柳汽将持续升级加码广受用户青睐的乘龙H7，升级全新内饰，标配缸内制动以及量产的AMT和液力缓速器，进一步强化H7“安全、可靠、省油、高效、舒适”的特性，诠释“一部好卡车”的气质和内涵。
在对2017年商用车市场的预测中，李克平分析认为，2017年整体环境利好商用车行业，预计中重卡市场将会平稳增长，国内总销量约为90万辆，比2016年增长7%。其中，东风柳汽2017年整体销量必达目标为5万辆，同比增长28%；市场占有率要达到5.6%，同比提升1个百分点，并在此基础上挑战6万辆。
