年省上万元油费是奢望？康明斯C-link帮助中原物流实现了

另一方面，乘用车市场的兴衰也直接关乎车辆运输企业的生死存亡。对此，梅志斌分析道：“根据 显示，2017年4月乘用车市场销量实现166.75万辆，较去年同期下跌1.8%。商品车交易量的下滑，直接缩减了整车物流行业的运输任务。”

单车年省1.8万元燃油成本  C-link系统大有作为

“我们现在能做的，就是优化管理、降低成本。”梅志斌坦言。

那么，中原物流是通过什么方式来优化管理，降低运营成本的呢？

梅志斌告诉 ，康明斯C-link远程智能服务系统在其中起到了非常重要的作用。“公司现有的车辆中，占比达45%的福田欧曼均搭载康明斯ISG发动机，并且，每台发动机都安装了康明斯C-link远程智能服务系统，对发动机运行参数进行采集，这不仅有利于管理层更直观地了解每辆车的运行情况，还能规范驾驶员操作，有效降低燃油消耗。”

康明斯C-Link系统

在最受关注的降成本方面，梅志斌对搭载C-link系统的福田欧曼可谓是连连称道。“一方面，通过对比我们发现，安装了C-link系统的车辆百公里平均油耗仅37-39L，比其他的车百公里可节省2L-3L油耗。”他算了一笔经济账，以6元/L的柴油价格和单车全年运行里程15万公里来计算，每辆车每年能比未安装C-link系统的车辆节省1.8万元。据了解，目前该公司拥有近180辆安装C-link系统的福田欧曼轿运车，每年能为公司节省300余万元运营成本。另一方面，C-link系统还可降低车辆在行车过程中的尿素消耗量，降低客户的使用成本。

此外，康明斯C-link系统还能有效帮助驾驶员规范操作，提高行车安全性。“通过C-link系统APP，我们可以直接远程监控或调看每一辆车的行车记录、发动机运行参数及故障排查，并且可以发现驾驶员有无超速、交通事故等行为，从而规范驾驶员的驾驶习惯，进行有效的行为管理。”

搭载康明斯C-link系统的福田欧曼车辆运输车

虽然市场挑战颇大，但机会仍会留给有准备的人。梅志斌预测，9月份以后，受政策环境及市场需求等因素的影响，轿运车及车辆运输市场可能出现井喷；在不合规车辆被削减后，该市场甚至会出现运力不足的情况。因此，中原物流将提前实施购车计划。“我们未来会考虑选择280马力的车辆作为轿运车主力车型，并在2018年达到500辆合规车的规模。不过，采购前提是，车辆一定要安装智能管理系统。”