日前,比亚迪Q3M纯电动公路型集装箱牵引车在物流发展公司投入试运行。公司所属物流发展公司成功引进该车型用于集装箱码头疏运作业。据悉,该型号纯电动集装箱牵引车在国内港口使用尚属首例。
据了解,该牵引车最大牵引质量60吨,电机最大功率360kw,续驶里程大于120km,充电时间2.6小时。此外,由于采用比柴油廉价的电能为动力,经济性远高于常规燃料,更为关键的是纯电动车做到了无污染零排放。
日前,比亚迪Q3M纯电动公路型集装箱牵引车在物流发展公司投入试运行。公司所属物流发展公司成功引进该车型用于集装箱码头疏运作业。据悉,该型号纯电动集装箱牵引车在国内港口使用尚属首例。
据了解,该牵引车最大牵引质量60吨,电机最大功率360kw,续驶里程大于120km,充电时间2.6小时。此外,由于采用比柴油廉价的电能为动力,经济性远高于常规燃料,更为关键的是纯电动车做到了无污染零排放。