2017年民品重卡销量突破14万辆 陕汽重卡2018年冲刺20万辆

石琳琳

历史最好成绩！

陕汽重卡2017年国内民品重卡销量突破14万辆，创下多个“第一”。

陕汽重卡展车 

12月19日，以“战略落地 聚势赢销 挑战自我 逐梦未来”为主题的陕汽重卡2018商务年会在济南召开。潍柴动力股份有限公司董事长、CEO，陕西重型汽车有限公司董事长谭旭光；陕汽控股集团董事长、陕西重型汽车有限公司总经理袁宏明；陕汽控股集团党委副书记、陕汽控股集团总经理王延宏；陕西重型汽车有限公司销售公司总经理刘翔韬等高层，以及全国渠道战略合作单位、产业链成员、金融界、新闻媒体共1500余人出席了会议。

潍柴动力股份有限公司董事长、CEO，陕西重型汽车有限公司董事长谭旭光

2017年陕汽重卡在各领域取得了怎样的成绩？对即将到来的2018年，其制定了怎样的销量目标和战略部署？请看 带来的报道。

2017民品销量突破14万辆  创下“六个第一”

据 现场了解，陕汽重卡2017年全年销量将突破16万辆，创下建厂50年以来做好的经营业绩。其中，2017年，陕汽国内民品销量突破14万辆，同比增长96%，市场份额15.4%，份额同比增长1.8个百分点，创造了陕汽国内民品销售的历史之最。

陕汽控股集团董事长、陕西重型汽车有限公司总经理袁宏明

总体来看，陕汽重卡2017年市场表现创造了行业“六个第一”： 销量和份额增速行业前五家第一，牵引车行业影响力提升第一，13L大马力产品销量第一，经济型产品销量第一，渣土车产品销量第一，天然气产品销量第一。同时，在港口、快递、冷链、危化、轿运等细分市场同比增速行业领先。

陕汽控股集团党委副书记、陕汽控股集团总经理王延宏

“牵引车销售9.6万辆，同比增长94%，市场份额17.6%，份额提升1.6%；自卸车销售3.1万辆，同比增长135%，市场份额达到21.8%，份额提升1.6%；专用车销量为0.7万辆，同比增长126%，市场份额达到9%；载货车销售0.6万辆，同比增长5%。”陕西重汽销售公司总经理刘翔韬在做主题报告时表示。在重点产品表现方面，陕汽重卡X3000黄金版销售2.8万辆，13L高端市场排名第一；新M3000销售6.4万辆，同比增长80%，经济型市场第一；新型环保渣土车销售2.2万辆，行业销量排名第一；天然气产品销售1.7万辆，增长超6倍，行业销量排名第一。

陕西重型汽车有限公司销售公司总经理刘翔韬

针对2017年取得的骄人业绩，陕汽控股集团董事长袁宏明在大会现场进行了总结。袁宏明表示，2017年陕汽重卡实现了“六大”。第一，大发展。“截止11月底，陕汽重卡累计产销15.47万辆，同比增长72%，全年产销将突破16万辆。”第二，大格局。“这一年，我们构筑了企业发展大格局，成立千万级创新基金，制定10项‘3-5年’中期发展目标，在企业管理、研发、营销等方面确定突破点。”第三，大增强。目前，陕汽X3000、M3000系列产品已经占据市场主流，牵引车、专用车增长率，自卸车、新型环保渣土车销量，港口牵引车保有量等均保持行业第一。第四，大革命。“这一年，我们的产品品质实现了大革命，安全性、可靠性、经济性以及舒适性等实现明显提升，用户质量满意度同比提升2个百分点。”第五，管理水平实现大提升。第六，营销能力实现大飞跃。

陕汽重卡展车

预测明年重卡85-90万辆 陕汽2018年冲刺20万辆

2017年，陕汽重卡以强势增长创下历史之最。2018年，其将向下一个目标全力迈进。

在大会现场，潍柴动力股份有限公司董事长、陕西重型汽车有限公司董事长谭旭光，对陕汽重卡下一个目标进行了明确指示，“陕重汽2018年要向20万辆冲刺。”对此，谭旭光还表示，“为了达成此目标，要制定适应20万辆的商务政策，给代理商和客户打一剂强心剂。同时，潍柴将全力支持陕汽。另外，从明年开始，陕汽逐步向中轻卡迈进，由大往小，充分发挥自身优势，将动力总成价值最大化。”

同时，刘翔韬在主题报告中表示，基于对宏观经济形势和重卡市场发展趋势等因素的分析，陕汽预计，2018年我国整体重卡市场销量在85-90万辆之间，同比将下滑22%-27%。其中，柴油牵引车、载货车、专用车将出现下滑，而天然气车将实现增长。“受中长期油气差价优势，港口禁用柴油车，以及能源政策等的利好，我们预计天然气重卡2018年市场销量将达到9万辆。”刘翔韬说道。

德龙X3000 6X4天然气国六牵引车 

深耕细分 提出“迈向高端”战略 

基于对2018年重卡市场的深入分析，以及围绕2018年提出的销量目标，陕汽重卡制定了详细的战略部署。

首先，2018年，陕汽重卡将向“高端”迈进。袁宏明表示：“2018年，陕汽要以‘迈向高端’的磅礴之势，整装再出发。”目前，陕汽已经具备了迈向高端的品牌基础、产品基础和供应链基础。同时，袁宏明还表示，2018年，陕汽要打赢三场硬仗：优势市场“保卫战”、弱势市场“歼灭战”、迈向高端“攻坚战”。

在总体战略方针指导下，陕汽重卡制定了2018年营销策略。据刘翔韬介绍，2018年陕汽国内市场营销策略是，以“强优势，补短板为核心竞争力；以精钻业务打造为创新竞争力”为中心，通过弥补短板全面激发国内营销潜能，实现价值营销，分步实施落地2020年六轮驱动营销战略。其2018年营销目标为实现载货车和专用车显著提升，产品结构更趋合理，轿运、冷链、危化、快递、环卫等趋势细分市场显著提升。

德龙X3000 8X2 冷链运输载货车 

在产品策略方面，陕汽重卡将抓住一带一路、京津冀一体化、政策法规、智能互联、动力升级以及客户年轻化等特点和机遇，不断对产品进行升级换代。2018年，陕汽将继续深耕细分领域，打造31个细分市场产品布局，保障全年目标的实现。

德龙L3000 4X2 快递运输载货车 

“2018年，陕汽将坚持目标导向，在不断强化优势市场的同时，快速提升短板市场；在不断精细现有业务的同时，革新思维、创变营销模式；以持续转型，保障营销业务的均衡发展；以重点突破，激发营销工作的市场潜能；以精准布局，必保2018年的营销目标；以创新求变，开拓营销模式的引领挑战。”刘翔韬表示。

德龙L3000环卫车

2018年将是新旧动能转换、经济发展结构调整的关键一年，同样也将是重卡市场发展的重要节点。刘翔韬表示，陕汽要全力抢抓上半年市场。

“起步就是冲刺，开局就是决战。”2018年，陕汽将如何再创记录呢？值得期待。