中国制造如何“走出去” 看看这家重卡企业是怎么做的

石琳琳

“你的梦想是什么？”

“专注自己所喜欢的事，并在喜爱的领域做到最好。”

这是2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛上，由东风公司冠名的东风队中，三名优秀的中国船员异口同声的回答。而这正与东风商用车坚持的梦想高度一致——成为中国和全球市场品牌价值第一。

在沃尔沃环球帆船赛广州站上，东风汽车集团借势召开“一带一路·与你偕行”新闻发布会，发布了海外中期事业计划。这无疑再次加快了东风旗下中重型商用车事业板块的国际化进程。

加快海外布局  2020年出口要突破15万辆

如果说，东风队的中国船员们传递的是一种不断进取、永不妥协的体育精神。那么，以“信赖、专业、科技”为品牌理念，以“中国的东风、世界的东风”为愿景，致力于成为中国和全球市场品牌价值第一的东风商用车，传递的则是作为中国商用车行业“老大哥”的职责和使命——将中国制造传扬海外，让世界爱上中国品牌。

显示，2017年，东风汽车集团实现出口6.5万辆，同比增长55.3%。其中，商用车全年实现出口销售2.5万辆，同比增长22.2%。

根据东风汽车集团发布的海外中期事业计划，到2020年，东风海外销量要突破15万辆，并进入欧美主流汽车市场。为此，2018年-2020年，东风集团将针对海外市场，在产品、营销、渠道建设、人才培育以及服务方面进行“多点布控”，并对商用车、乘用车制定相应的海外发展战略，确保中期目标的完成。

作为东风汽车集团旗下的子公司，东风商用车承载着东风品牌商用车事业的主体业务，在东风集团商用车海外战略布局方面，发挥着举足轻重的作用。

借势营销+产品推陈出新  打造品牌国际化核心竞争力

在商用车领域，东风商用车作为东风汽车集团的核心支柱，未来三年要完成在出口方面的进一步跨越，其在国际化核心竞争力的打造上势必要下一番苦功。深谙此道的东风商用车，已在海外产品力和品牌力方面不断蓄力。

俗话说，产品力是根本。在加强产品国际化竞争力方面，东风商用车针对海外市场，在产品上不断推陈出新，以定制化产品持续发力海外市场。就在近日，东风商用车在香港推出全新欧六产品——东风天锦4×2系列车型。该车在排放技术、道路适应性以及驾乘舒适性等方面，进行了系统和全面的升级。据了解，自2018年10月1日起，香港地区商用车将全面实行欧六排放标准，东风商用车欧六新品在香港的提前布局，不仅有助于继续提升东风品牌的市场占有率和品牌知名度，并可进一步将产品和服务辐射到东南亚国家和地区。

此外，2017年12月，借沃尔沃环球帆船赛期间东风队经停南非开普敦的契机，东风商用车向非洲市场推出了专为海外用户量身打造的6×4牵引车和海外6×4新版工程车两款新品，同时还展出了东风天龙、东风天锦系列车型，覆盖牵引车、工程车、载货车等多个品系，产品力得到进一步彰显。

除了在产品力上的稳步提升外，在品牌的国际化打造上，东风商用车已经握有两副好牌。一是与沃尔沃的战略联盟。未来三年，东风商用车将借力沃尔沃全球一线商用车制造商的知名度和地位，与沃尔沃卡车在全球市场上保持协同，从而迅速提升品牌影响力和美誉度；二是，其打造了一支颇具国际影响力的品牌传播战队——东风队，通过借势营销，实现品牌影响力提升和品牌向上的目标。

在2014-2015赛季沃尔沃环球帆船赛上，东风商用车有限公司独家冠名的“东风队”，首次参赛便斩获季军，成为赛事有史以来第一次代表中国站上领奖台的船队，而东风队也顺利成为全球媒体曝光率远超冠军船队的一支队伍。自此，东风汽车品牌的国际化进程迈出重要一步。在2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛上，由东风汽车集团冠名的“东风队”再出发，从西班牙阿利坎特起航，经里斯本、开普敦、香港、广州、奥克兰、伊塔加、纽波特、卡迪夫、哥德堡，最后在海牙结束比赛。比赛历时9个月，环球45000海里。而与东风队同步启动环球航行的，还有东风商用车的全球品牌推广。据了解，本赛季经停港与“一带一路”沿线国家和地区高度契合，东风商用车抓住“一带一路”市场契机，在重点市场大力进行传播，展出重点车型，并推出新品，引爆行业热点。

值得一提的是，“东风队”本身，也已经成为东风商用车的品牌传播使者。对此，东风队总经理布鲁诺曾表示，通过沃尔沃环球帆船赛这样一个平台，东风队已成为东风汽车的一个子品牌，东风队这个载体让全世界都认识了中国的东风。

可以说，再次冠名沃尔沃环球帆船赛，使东风商用车的品牌国际化进程再次迈上新台阶。虽然中国企业走出去，并让世界爱上中国造，仍然面临重重挑战，不过，这并不能动摇中国企业走出去、走上去的决心。可以看到，持续打造品牌国际化核心竞争力，积极践行“一带一路”倡议，东风商用车已经在用行动肩负起振兴中国品牌的重任。