不合规车辆运输车7月全面禁行 2018年这些中置轴轿运车将上市

李秀枝

转眼又是一周！转眼又是一月！转眼又是一年！

对于广大卡友来说，飞逝的是时间，不变的是治超治限。从去年5月开始，交通部和公安部就开始重点查处不在申报系统中的不合规车辆运输车（轿运车）。这将依然是今年治限重点，力度却将更大，因为——2018年7月1日起，我国将全面禁止不合规车辆运输车通行！

车辆运输车上路要想不惹交警事，“单排车”并不能解决问题，中置轴轿运车才是王道！那么，今年市面上有哪些中置轴轿运车新品呢？

争先恐后抢市场 70款中置轴轿运车通过燃油公告

要知道今年市面上有哪些中置轴轿运车新品，直接上交通部看燃油公告就可知晓。

近日，交通部发布第45批燃油公告，这也是2018年的第一批燃油公告。 注意到，本批燃油公告中，一共有70款中置轴车辆运输车上榜，涉及18家生产企业，35个产品型号。

通过第45批燃油公告的70款中置轴轿运车产品信息一览

其中，扬州中集通华专用车公司上榜的中置轴轿运车最多，数量为14款，占比20%；其次是福田戴姆勒，其上榜的中置轴轿运车数量为8款，占比11.4%；梁山中集东岳和重汽集团青岛重工并列第三，各上榜中置轴轿运车6款，分别占比8.6%。

与之前批次相比，第45批上榜的中置轴轿运车数量规模大了很多，可见，随着不合规车辆运输车deadline的到来，生产厂家对中置轴轿运车的研发力度加大，争先恐后推出新品抢占市场。

4×2车型占上游  重汽底盘最多 

那么，这70款中置轴轿运车具有怎样的产品特征呢？我们不妨一起来看一看。

从搭载的底盘来看，本批次的中置轴轿运车一共涉及8个品牌。其中，重汽底盘最多，数量为16个；其次为东风商用车和上汽红岩，数量均为12个；福田和解放并列第3，数量均为10个。而广汽日野、江淮和柳汽底盘的中置轴轿运车数量则在10以下，分别为6个、2个和2个。

从驱动形式来看，4×2车型比6×2车型多，其中，4×2车型有40款，占比57%；6×2车型有30款，占比43%。

从发动机来看，这70款中置轴轿运车分别搭载的发动机有重汽、福田康明斯、上柴、上汽菲亚特、大柴、玉柴、东风、东风康明斯、潍柴和上海日野。其中，重汽发动机最多，达10款。搭载各发动机品牌的中置轴轿运车数量如下：

编后语

进入2018年，比较轰动的轿运车事件有两个：一是东风商用车于春节前在十堰老家交付106辆东风天锦轿运车；二是2月28日，一汽解放与青岛融兴物流达成全面合作，签订2000辆中置轴轿运车大单。

目前，距离7月1日全面禁止不合格车辆运输车，还有近4个月的时间。我们可以预见，随着时间的逼近，燃油公告上榜的中置轴轿运车车型将越来越多，这方面的订单和交车也将越来越多。

那么，谁家中置轴轿运车最受欢迎呢？