气瓶设计优化吸睛 重汽豪瀚J7G 8×4 CNG自卸车研制成功

近日，中国重汽销售部在现有豪瀚自卸车基础上开发了新型的，该CNG自卸车的研制成功，填补了豪瀚J7G品系中CNG自卸车型的空白。

豪瀚J7G 8×4 CNG自卸车的最大优势是优化了气瓶设计，在驾驶室后侧仅放置了4个212L气瓶，在车架左右两侧各放置两个150L气瓶，后置气瓶数量减少可增加大箱的有效使用长度，不必再因为载货量偏低而增加轴距。由于左右侧各放置了两个气瓶，平衡了整车的重量，提高了整车的平衡性能，解决了一侧偏重的问题，因此大大提高了车辆安全性。因为与竞品车型相比减少了4个气瓶，所以大大降低了自重，在轻量化设计方面比其他品牌更具优势；虽然气瓶数量减少，但是由于使用了大容积气瓶，装气量非但没有减少，反而比普通车型的8×140L后置+4×80L侧置气瓶多了8L，保障了续航里程。

另外，这款车采用德国奔驰技术的H16驾驶室、德国曼MT13 430马力国五发动机、9吨前桥和16T双级减速后桥，动力强，扭矩大，承载能力强，可以适用各种恶劣的工作环境。