解决物流运输人焦虑综合症 你需要一部高效节油都挺好的欧曼超级重卡

据发改委官网公布的消息，自2019年5月13日24时起，国内汽油、柴油价格（标准品，下同）每吨均下调75元。折合每L0号柴油降价0.06元，按照欧曼EST超级重卡一辆车1100L油箱计算，一箱油大概能节省66元。

据悉，下一轮我国成品油调价窗口将在2019年5月27日24时开启。

隆众资讯分析师李彦认为，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势，幅度在110元/吨左右，“目前国际原油市场利好因素有所减弱，市场对于全球贸易风险的担忧升温，同时欧洲等经济体下调增速预期，美国原油库存也有所回升，都为价格带来利空抑制。”李彦称。

众所周知，燃油成本占TCO总成本最高，占比在30%以上。一辆节油型重卡显得尤为重要，欧曼超级重卡2019款百公里节油5-10% 。

欧曼超级重卡2019款搭载由福田康明斯与福田采埃孚变速箱组成的超级动力链，2000巴的XPI超高压喷射技术，燃油雾化好，与空气接触更足，燃烧更充分；Leakness保压技术实现精密的油量控制，提升燃油效率；LBSC智能转速控制系统，实现70%工况都在低油耗区间。

同时，整车经过空气动力学优化设计，风阻系数仅为0.564，行业更优。

配备低滚阻、无内胎子午线轮胎，有效降低行驶阻力，实现整车燃油效率提升10%。

按照每台车百公里平均油耗降低3升、每年行驶20万公里来计算，如果全国1300家物流公司，每家拥有100台欧曼重卡，全年可节省7.8亿升柴油，省出的油费达到46.8亿元。

除了车辆自身节油油耗以外，驾驶员还应该养成良好的驾驶行为习惯，大家上路谨记这“十不”口诀：

上路且慢跑，路线规划好；

高速不开窗，空调适度调；

行车不急躁，出门要趁早；

胎压不亏气，宽胎增油耗；

刹车不多踩，省油中速跑；

热车不宜久，慢行效果好；

车上不堆物，轻装再上路；

用车不粗放，引擎勤保养；

加油不盲目，早晚容量足；

引擎不空转，尽量少变线。

最后祝各位卡友师傅们，行车路上平安回家，省油多赚发大财。