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2019年，重卡市场的竞争格局，一直在发生新的变化。
11月份，东风集团继8月之后再次拿下重卡销量榜首，并且继续保持高速增长，也为12月份的重卡格局平添诸多变数。
销量排名第一 多重利好因素助力东风集团
据中汽协 显示，2019年11月份，东风集团实现重卡销售2.24万辆，同比增长33%，排名行业第一；今年1-11月，东风集团累计重卡销量已突破22.06万辆，比去年同期增长12%，累计增幅排名重卡行业第二。
2019年，东风为中重卡市场制定的年度销量目标为27.7万辆，其中重卡目标约24.3万辆（2018年东风集团重卡销量占总量的87.3%）。如今，2019年前11个月已过去，东风集团累计22.06万辆的重卡销量，已完成年度目标约91%；距离年度目标仅相差2.24万辆。依照目前的势头来看，东风还是很有可能完成年度目标的。
东风究竟有何秘诀，能够从竞争激烈的重卡市场中突围而出并勇夺行业第一呢？ 以东风集团旗下专注中重卡市场的东风商用车为例分析认为，主要有以下四方面原因：
首先，2019年以来，东风商用车精准的营销政策功不可没。东风商用车通过优化组织和商品结构，实施弱势区域突破，建立东部、西部、南部、北部、中部五大营销中心，有效实现了区域化战略意图，并打造出一批有市场影响力的精品车型。
其次，近年来，东风商用车通过构建完整的产业布局，逐渐在更多细分市场占据领先地位。东风商用车从产品核心特性、到区域特征的不同版本、再到客户个性化的配置需求，为客户提供分层级的针对性解决方案，打造客户满意的全生命周期体验，在市场竞争中取得显著成效，特别是在快递、冷链、危化、零担等细分市场的份额高达50%以上。
第三，优秀业绩的取得，与东风商用车系统化的科技创新运行机制密不可分。不仅有针对可靠性、舒适性、经济性实验、测试的国际领先的各类专业实验室，更有国家级企业技术中心和国家认可的材料检测中心。目前，东风商用车的制造体系已全面实现智能化升级，生产效率、产品质量均达到国内领先水平；并在机、电、液、智方面技术丰富。
最后，高质量的人才队伍是东风商用车最坚实的后盾。东风商用车搭建了全员学习培训系统，着力培养公司科技领军人才、高管后备人才、高端技术人才、国际化管理人才。目前，东风商用车已培养了一大批具备国际化、职业化素养的人才队伍。
占据市场先机 东风商用车布局国六
2019年，在激烈的市场竞争形势下，东风坚持以客户为导向，持续提升商品竞争力、营销力、制造力，加速在重卡市场攻城略地。在取得业绩增长的同时，东风对行业法规、排放政策等进行全方位研究，同步推动整车和发动机的技术升级及配套布局，在行业率先推出全系国六产品，始终保持产品领航优势。
从2016年着手国六产品的筹备，到2017年正式立项攻关，再到2019年3月以高达292个产品的公告数量“傲立群雄”，东风在产品研发、设计、生产、制造、测试等方面投入大量资金与精力，已率先实现了东风天龙KX、KL、VL，东风天锦KR、VR五大平台的国六全覆盖，并完成了全系产品的国六投放。
在动力总成方面，东风商用车11月发布的龙擎动力品牌有着一套严谨的开发体系和一支专业化、国际化、创新化的队伍，采用了'高效燃烧、机械效率提升、低排放控制技术、高可靠性设计、高功率辅助制动、一体化开发'等国际先进技术，同时，还具备国际先进的制造工艺，全方位保障商品可靠。
东风国六柴油机排量从4L一直覆盖到14L，功率从150马力覆盖到580马力。面对严格的国六b排放标准，东风做到了一步到位。
为达到动力、油耗、成本和排放的最佳平衡，充分发挥用户运营价值，在国六市场占据领先地位，东风在对车辆排放升级的同时，通过调整产品自身结构设计，对产品进行了迭代升级。
据悉，在经济性上，东风国六中重卡产品同比市场相同类别最轻的竞争对手，自重减少了100Kg-200Kg，且产品的百公里测试油耗比竞品低1L-2L，动力经济性和运输效率都得到了提升。
在可靠性上，东风商用车采用V型开发验证体系，对75个可排产车型进行了17万台时实验、6600项实验和1300万公里的整车道路严苛实际环境验证，以适应不同复杂地形及工况，进一步提升了车辆的可靠性。
如果说过硬的国六产品是东风实现优秀业绩的基石，那么服务就是保障。为使国六产品平稳导入市场，东风全面提升服务品质，提出了定制化服务解决方案。
2019年9月，东风商用车发布东风阳光服务品牌，以东风服务商城为客户引流窗口，整合各类资源，打造多元化的基础产品单元，按照29个细分市场区隔，组合成“整车+后市场产品”的客户定制化解决方案，“阳光服务”在持续优化车辆使用成本的基础上，打造了全程化服务模式，为用户创造全生命周期最大价值，助力用户降本增效。
在“阳光服务”的基础上，东风商用车还根据中重卡用户全生命周期的不同需求，进一步将服务细化为购车、培训、保修、紧急救援与二手车服务等内容，全面对接用户“购车、用车、管车、换车”不同阶段的个性需求。
结语
全面进入国六时代，商用车行业面临新一轮的挑战与机遇。随着国六排放标准的实施，东风将满足用户对新产品、新排放的需求，从商品线的覆盖程度、满足排放和安全法规的新要求、品质的保障等方面，为客户提供领先的商品解决方案。距离2019年结束，还剩不到半个月的时间。东风还将带给我们哪些惊喜，令人期待。
