0后疫情时代，在各行业都普遍受到较大冲击的情况下，上汽红岩却以实力迎来了销量逆势增长，在刚刚过去的4月份，上汽红岩牵引车销量同比增长265%，用实力再一次刷新了“红岩速度”。红岩杰狮2020牵引车自4月27日上市以来，在全国各地的推广活动中受到了用户的强烈关注，活动场场火爆，抢购热潮迭起，用户好评不断。
华东地区——江苏推广会21辆已售空
随着工程复工进度的加快，对货物需求量暴增。江苏卡友们急需一款能够提高载货量的产品。此次上汽红岩推出的新品杰狮2020牵引车，采用新技术、新材料达到科学轻量化，底盘自重最低可降至8吨以下，每次出货可多载400公斤货物。这个优点深得江苏卡友们喜欢，争相购买，21辆红岩杰狮2020牵引车在推广会上被抢购一空。
西南地区——贵州卡友分享
贵州内运输路线多涉及山路，经常有连续上坡十几公里，然后再连续长距离下坡。如果车子动力不足，上坡就只能在最右车道费力慢慢爬，开起来特别累，还容易发动机过热。此次上汽红岩推出的新品杰狮2020牵引车，拥有动力更足、提速更快、油耗低的特点，轻松驾驭山路等性能。配合上汽红岩整合的“1起贷”金融政策，杰狮2020牵引车十分受欢迎。贵州刚到货就卖出了30辆，没有第一时间抢到车的卡友纷纷围着销售追问下一批车什么时候能够到货。
华南地区——广西红岩卡友分享
“驾驶重卡跑长途运输是件很辛苦的事。”长期从事长途运输的李师傅说道，“我已经跑了10几年了，落下了一身病，腰痛、背痛是常事。”此次上汽红岩推出的新品杰狮2020牵引车，空间宽大，气动座椅还有加热通风功能、加宽卧铺、通过CN95健康座舱认证的驾驶室，多项升级旨在呵护卡友身体健康、让每位卡友驾乘舒适。这些优点瞬间打动了李师傅等众多卡友，在当地的车圈内引发“杰狮2020热潮”。广西几名用户争先提车，车一到就提走了7辆车，五一假期就已经投入使用。
西北地区——新疆卡友分享
“今年生意不好做啊”新疆卡友说道，“受疫情影响，今年货运量大幅下降，我好不容易才拿了些货单。新疆的运输距离普遍较长，长途运输中油耗占比更为突出，如何降本增效一直是我关心的问题。”“我们在红岩的推广会上看到，这个杰狮2020牵引车，动力优化、科学减阻、多管齐下让油耗降低了8%-13%。按照一年跑25万公里计算，光油费支出就能省下近十万元。”杰狮2020牵引车切实满足了新疆卡友对降低油耗支出的期盼，在新疆地区到货后随即被抢购一空。
自红岩杰狮2020牵引车上市以来获得全国卡友广泛地认可和喜爱，以上只是各地推广活动中卡友分享信息中的一部分。从中我们可以看到，红岩杰狮2020牵引车火爆全国的秘诀就是深入了解用户需求之后“因需而造”，为红岩卡友们的业务发展提供神兵利器。
