两会以来,“货车超载入刑”“治超政策”“以更大政策力度推进汽车轻量化”成为物流行业的热搜话题。对于卡友来说:超限超载除了违法,挣的更是玩命钱。超载的货车在制动、转向等性能都会大大降低,不仅如此,超载更加大了溜坡、爆胎等安全隐患。
相对于超载而言,轻量化便成了衡量一辆重卡优势性的一项重要指标。众所周知,满载与空载,驾驶起来的油耗是完全不一样的。实验表明,汽车重量每降低100公斤,每百公里就可节油0.6升。由于车身重量减轻了,发动机输出的动力能够产生更高的加速度,车辆会有更好的操控性,起步时加速性能更好,刹车时的制动距离也会相应缩短。
卡车轻量化是社会整体水平提升、运输效率提升的体现,也是提高卡车燃油经济性、降低汽车CO2排放的有效措施之一。抛开节能不谈,轻量化也正在逐渐成为大多数卡车司机的需求。所以越来越多的司机师傅,开始关注卡车轻量化。