陕汽重卡德龙X6000成功发布

本站2020-11-11
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2020年11月11日,陕汽重卡德龙X6000上市发布盛典在西安大明宫成功举行。本次上市发布盛典以“驭世界 智非凡”为主题,必将全新定义中国高端重卡,引领中国智能重卡新时代。

今年年初,面对突如其来的新冠肺炎疫情、市场竞争加剧的双重挑战,陕汽迎难而上,与时间赛跑,抢发展先机,激情拼抢市场。4月22日,习近平总书记亲临陕西汽车控股集团有限公司(以下简称“陕汽”)考察,在肯定企业发展成绩的同时,作出发展“新模式、新业态、新技术、新产品”的重要指示。陕汽抢抓国家政策机遇,顺应行业技术发展趋势,以客户需求为中心,不断探索发展新模式,不断打造新业态,加快开发新产品,探索应用新技术,有效克服了疫情和市场竞争加剧带来的不利影响,迸发出强劲的发展活力。截止10月底,陕汽产销19.85万辆,同比增长28%,继续保持了高速增长。

一、从制造到智造,以创新推动企业发展

六次接受党和国家检阅,稳居国内市场第一梯队、国际市场前列,国内商用车行业领先的综合服务解决方案提供者、国内家喻户晓的著名品牌……自1968年建厂至今,陕汽坚守创优报国的初心和使命,一切以客户为中心,坚守生产同行业最优产品,提供同行业最优服务的质量理念,始终走在科技创新的前列,已经成长为我国汽车工业的重要支柱力量。

回顾陕汽发展史,不仅是一部制造史,更是一部智造史。在产品的更迭换代中,陕汽凭借自身创新,始终走在行业前列,成为引领行业发展方向的重要力量之一。

1968年,陕汽在响应国家“三线建设”的号召中诞生,突破国外技术封锁,自主开发出我国第一代重型军用越野车—延安250,彻底解决了我军“有炮无车”的问题。

上世纪80年代,国内第一辆基于斯太尔平台的重卡在陕汽成功下线,并发展成为我国重卡市场的主力车型。

上世纪90年代,陕汽成功自主开发了我军第二代军车,成为我军各军兵种的主力战车之一。

进入21世纪,陕汽通过与德国“MAN”、潍柴动力、美国康明斯等知名企业合作,推出国内领先的自主品牌奥龙、德龙,实现产品升级换代,引领了中国商用车行业技术发展潮流。

“十二五”到“十三五”期间,陕汽深入实施创新驱动,加快向服务型制造转型,成功开发我军第三代军车,德龙X、H、M、L系列产品,在清洁能源、新能源和智能网联领域塑造了领先优势,打造了国内最大的商用车全生命周期服务平台,成为军民融合发展的排头兵。

在需求不断提升,产品快速迭代的重卡市场,陕汽依照国际先进的正向开发流程,打造了国际一流技术产品平台——德龙X6000。这一全新产品,必将重新定义中国高端重卡市场,树立行业高端品质的典范,引领中国重卡走向世界一流。

二、X6000应势而生,重新定义中国高端重卡

德龙X6000,是陕汽认真贯彻落实总书记“四新”指示、十九届五中全会精神的具体体现;是陕汽按照“国内领先、国际一流”的目标,10年磨一剑的诚意之作;是陕汽深刻理解产业趋势、努力把握市场需求,以及对陕汽50多年历史和未来发展的战略安排;是推动陕汽在“十四五”期间进一步提升在高端市场产品竞争力,实现更高质量发展,作出的战略布局;是陕汽投入大量资金和精力,凝聚了当下最先进技术的结晶,以工匠精神打造的精品,必将带动陕汽品牌内涵新升华。

新上市的德龙X6000将搭载潍柴热效率突破50%的高效国六柴油发动机。这款潍柴正向开发的全球第一款热效率突破50%的高效发动机,将以德龙X6000为唯一的整车平台,面向客户,推向市场,也将帮助X6000的燃油消耗降低8%,二氧化碳排放减少8%。

德龙X6000产品的成功发布,标志着陕汽在中国重卡高端市场迈出了重要一步,成功地在节油、舒适、安全及智能四个方面成为行业第一。

通过工况、高效动力总成等五大专有技术,实现平原百公里油耗行业最低,节油实现全行业第一;通过模态优化、主动降噪等五大技术,实现正常工况下车内噪音最低,产品舒适性稳居行业第一;通过制动协同、操纵稳定性控制等技术,实现行业内重卡制动距离最短,安全性;陕汽拥有国内第一张重卡自动驾驶牌照,搭载自主开发的智能驾驶平台,做到了智能化行业水平最高,同时,这也标志着我国重卡在智能化方向迈出了关键性的一步。

锐始者必图其终,成功者先计于始。当前,世界百年未有之大变局加速演进,国家“十三五”规划即将完成,“十四五”和“2035远景规划”的宏伟蓝图已经绘就,更大的奇迹、更光明的未来就在前方。站在新起点,踏上新征程,陕汽将以“四新”指示为引领,从我国进入新发展阶段大局出发,落实新发展理念,以一往无前的奋斗姿态、风雨无阻的精神状态,乘势而上,全力向着国际一流企业的目标阔步前行,为陕西经济高质量发展作出新的更大的贡献。

责任编辑:韦伊琳
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