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临近“金九银十”物流运输旺季，如果您是绿通载货用户，正需要一款高效、高性价比的载货车。那么，三天后（8月23日），由三一重卡发起的以“迎新典藏 止于‘适可’”为主题的第三轮线上抢购潮一定不能错过。
在本轮抢购活动中，三一重卡将针对绿通领域，重磅推出“五周年典藏版”载货车，并将以27.6万-27.95万元的惊喜价格等你来抢。
确保“刚需”拼时效 更快更稳更有劲
对从事绿通运输的用户来说，时效性是重中之重。蔬菜水果等货物保质期比较短，因此及时送达对货主来说是刚需，所以拉绿通的用户对时效性非常敏感，跑车就等于是在跟时间赛跑。
要保障送货的时效性，运输车辆在高效率、高可靠两方面，就需要具备较高的水准。因此，针对这两方面，三一五周年典藏版载货车都下足了功夫。
为了让车跑得更快，在动力方面，三一五周年典藏版载货车搭载的是三一道依茨13L排量的发动机，其输出功率达到460马力，最大扭矩可达2250牛米。对一款前四后八的载货车来说，这样的动力表现可以说是非常“有劲儿”了。而且，这款发动机还具备在低转速下就爆发出大扭矩的优势，助力整车起步更快，节省起停所花费的时间。同时，强劲的动力也让超车更方便，上坡更有劲，完全可满足用户对绿通物流时效性的要求。
与三一道依茨13L发动机“搭档”的是法士特12挡手动变速箱。其采用超速挡设计，头挡速比为12.1，能提高车辆在山区等复杂路况上行驶的动力性，从而提升车辆效率。后桥采用的是汉德425车桥和方盛440车桥，速比为3.7。大马力发动机匹配优秀的变速箱以及最佳速比后桥，这样的黄金动力链，为整车高效运营打下了坚实基础。
可以说，三一五周年典藏版载货车配备的变速箱与后桥都是行业内知名的成熟产品，可靠性不用多说，卡友们就很清楚；而三一道依茨发动机虽是行业“新贵”，但也传承自道依茨百年发动机技术，并且在国内市场也历经多年考验，其应用的排气管隔热技术，可提升零部件的安全性和稳定性，运营可靠性更有保证。
赚钱技能在线 轻量化、节油双管齐下
在货运行业，跑得快、能拉货是挣钱的一个方面，另一个方面则是以低油耗来节省开支，一快一省，开源节流，为用户带来实实在在的收益。
在油耗方面，三一五周年典藏版载货车搭载的发动机采用2000Bar最新一代高压共轨系统，雾化效果更佳，控制更精确，通过“2次预喷+1次主喷+2次后喷”，能够实现有序燃烧，达成最佳节油效果。
另外，这款车还非常重视轻量化。全车采用轻量化设计、2/2/3悬架弹簧片数，同时可选配全铝合金轮辋，能够在不牺牲承载力的基础上，降低整车自重。而今，国家治超治限的力度在不断加强，合规运营已是大势所趋。这种情况下，车辆自重越轻，用户能拉的货也就越多，单趟能挣得钱自然也就越多，日积月累能给用户增添可观的收入。
高效率多拉多赚，更节油减少开支，还有轻量化提升收益，这样的三一五周年典藏版载货车，可以说“挣钱”技能杠杠的。
平地板驾驶室+12.1寸触控大屏 驾驶体验拉满
除能让用户多挣钱外，三一五周年典藏版载货车还把驾驶体验拉满，让用户可以舒舒服服开车，开开心心挣钱。
三一五周年典藏版载货车采用的是一款平地板驾驶室，车内空间更充裕，经过专业阻尼调校的四气囊减震悬置的驾驶室设计更舒适。更大的驾驶室空间，就能放得下更大的卧铺，三一五周年典藏版载货车的下卧铺宽度达850mm，即便是在牵引车上也算得上是大尺寸，充足的空间可以让用户在车上得到充分的休息，以更好的保障车辆的高出勤率。
该车不仅卧铺与牵引车相比不遑多让，座椅与牵引车相比也是旗鼓相当。其主驾座椅采用气囊减震座椅，不仅前后仰角以及座椅高低可调，坐垫长度也可调节，让驾驶更轻松。
此外，12.1寸中控大屏也是这款车的一大亮点之一，车载WIFI、卡车导航、影音播放等功能一应俱全。作为互联网重卡品牌，三一重卡对于这一块还是非常重视的。
值得注意的是，这款车还标配了倒车影像、车联网系统等功能。其中，倒车影像通过车尾摄像头，可以有效帮助卡友减少驾驶盲区，提升驾驶安全；车辆网系统具备车辆实时定位、车况提醒、驾驶员行为分析、油耗分析、车辆后台 收集等功能，进一步帮助卡友提升运营效率。
编后语
以高效可靠的品质保障时效，以更轻更节油的表现提升收益，以大空间更智能的内饰拉满驾乘体验，集诸多优点于一身的三一五周年典藏版载货车，售价不到28万元。如果您觉得合适，那么8月23日的第三轮抢购不容错过。限时限量，先到先得！感兴趣的卡友，也可以扫描下方二维码，更进一步了解三一五周年典藏版载货车。
