0宁如旭
“中国重汽的目标是挑战全球第一，做世界上最好的商用车。”
2月21日，这是 小编在中国重汽2023年合作伙伴大会上，听到的最振奋人心的一句话，同时也是中国重汽给予商用车行业最坚定的承诺。
2022年，面对严峻复杂的市场环境，中国重汽始终坚持产品与市场导向，与合作伙伴协同发展、互利共赢，实现了国内重卡销量、市占率双“第一”的优异成绩，并实现14个行业“第一”的新跨越。而2023年，中国重汽如何继续跨步前行？如何继续保持商用车行业的领先地位，开启高质量发展新篇章？会上，中国重汽给出了坚定的答案。
请看 的现场报道。
夺14个行业“第一”，2022年中国重汽收获满满
2022年，疫情、油价、运价，成为制约整个商用车行业向前迈步的一大屏障。商用车行业空前低迷，销量严重下滑，不仅用户们感到迷茫，对各商用车企业而言也是严峻的考验。
不过，中国重汽却用14个行业“第一”，坐上2022年重卡销量和市占率“双冠王”的宝座，用硬实力和好业绩在商用车行业的市场大环境起到了表率作用。
在占有率和先进技术方面，中国重汽实现了“7个第一”。具体来说，中国重汽2022年全年重卡销量15.9万辆，夺得当年销量冠军，市占率也达到了24%，拿下国内重卡企业市占率第一；2022年，中国重汽重卡出口量达到了8.9万辆，国内重卡出口市占率超过50%，赢得中国重卡出口销量第一。
中国重汽于2022年推出了豪沃TH7及汕德卡G7S LNG车型，成为首家搭载热效率52.28%柴油机和第一家搭载热效率54.16%燃气机的商用车企业；在500马力以上牵引车市场，中国重汽凭28.4%的市占率成功拿下市占率行业第一的成绩，牢牢占据行业动力升级制高点；而且，中国重汽还发布国内首辆商业化氢内燃机新能源重卡及行业唯一双档电驱集成桥，不断助力零碳排放，引领产业链进一步升级。
在各细分市场开发方面，中国重汽2022年也稳夺“7个第一”。首先，在长途物流运输市场，中国重汽充分发挥WP14T发动机与MC13H发动机的组合优势，拿下该细分市场的销量第一；其次，凭借低油耗、高可靠性的技术优势，中国重汽快递牵引车销量排名行业第一，在快递市场占有率超过30%；危化品市场占有率达29%，全年同比提升近2个百分点；城市渣土市场持续突破，豪沃车型不断强化渣土车第一品牌优势，汕德卡车型则成为渣土车高端首选，市场占有率26%，排名行业第一；搅拌车占有率稳定在35%，连续22年行业第一；在消防车、泵车、电视转播、油田作业等高端专用车市场，中国重汽也持续保持行业领先。
另外，中国重汽完成了AMT产品的迅速迭代，通过打造S-AMT的差异化优势，2022年实现AMT车型产品销量近2万辆，占有率达到35%，稳拿行业第一。
2023构建三大核心优势，打造最具竞争力产品
中国重汽党委书记、总经理王志坚在2023年合作伙伴大会上介绍，“从国际市场来看，虽全球经济受市场影响增速放缓，但随着全球能源、矿产需求爆发式增长，海外重卡需求继续维持高位，2023年出口市场仍拥有巨大的发展空间。从国内市场来看，稳经济政策的落地、居民消费信心的恢复、物流活跃度的加强，以及国三、国四车辆淘汰带来的巨大增量，国六、新能源车型占比持续提升，将使新的一年行业整体呈现出恢复性增长态势。”
对此，2023年，中国重汽将继续打造以整车为牵引、以需求为导向，以全新一代黄河高端重卡为标志，让一系列科技创新成果发挥最大价值。
首先，2023年，中国重汽将全力构建三大核心技术优势。
在动力系统方面，中国重汽凭借“高热效率柴油机、气体机+AMT+驱动桥”，全面引领绿色低碳动力发展，继续保持全球领先。针对整车集成技术，中国重汽以模块化全面释放产业链规模性，建立全方位整车仿真平台，整车风阻等关键性能保持全球领先；升级整车域控制系统，协同动力传动系统，降低整车油耗，更智能；在新能源领域，打造电驱桥差异化优势，实现核心关键技术的进一步突破。而在新材料、新工艺方面，中国重汽将不断推进生产线柔性化、数字化、智能化发展，高效满足用户定制化需求。
其次，2023年，中国重汽将延续以客户为导向，构建全系列商用车领先优势。
获悉，中国重汽将不断推进产品结构调整和转型升级，聚焦用户需求和价值，全新的汕德卡C9H、G7S等系列产品，继续抢占国内高端物流市场，实现品牌进一步迭代；推动大马力产品升级，塑造高效、节油的品牌优势，巩固行业第一地位；持续优化高端物流重卡黄河X7，其动力性、经济性、可靠性全面赶超国际竞品。
在新能源领域和煤炭、冷链、渣土、黄牌轻卡等市场，不断强化技术支撑，在全面做好增量同时，实现市场全面突破。同时，中国重汽还推出了VAN、皮卡等新一代战略产品，冲击竞争新赛道，完成了“重中轻客特专+轻型商用车”全系列产品新布局和新突破，不断做强、做大全系列品牌影响力。
另外，中国重汽将不断迈向高端，打造最具品质竞争力的产品。
“中国重汽的目标是挑战全球第一，做世界上最好的商用车。”对此，中国重汽将质量管理融入研发制造全流程，以“零缺陷”实现产品质量全生命周期可追溯，打造国际一流品质，用产品赢得客户青睐。
据了解，目前，中国重汽多款车型已经在莱芜绿色智造产业城生产，拥有全球智能的智造生产线、国际一流的产品工艺水平、行业标杆的数字化灯塔工厂，为产品品质跨越提升提供强大保障。中国重汽将致力于为用户提供品质最优、价值最高的产品，全面推动产品全面迈向高端。
打造“亲人服务”品牌，为用户创造价值
产品好是前提，服务好则是保障。让用户满意，是企业最大的价值。
在做优服务方面，2023年，中国重汽将全面优化服务体系，树立行业服务新标杆。加快从单一服务向全面服务升级；从点的服务向全过程、全生命周期、全价值链服务升级；从同质化服务向解决客户个性化诉求、挖掘客户个性化需求转型，不断推出差异化服务升级，让用户真真正正感受到家的温暖。
同时，中国重汽还将不断加快备、配件体系建设，加大服务站技术支持，强化服务政策引领，并不断推进智慧服务域上线运营，缩短服务半径，提升响应速度，以专业化服务提升客户对产品的信赖，以全生命周期服务成就客户价值，赢得客户点赞。
对此，中国重汽将与经销商伙伴一起，持续加强渠道建设，打造核心网络，从卖产品向卖服务、卖解决方案转型，不断开拓市场、应对竞争挑战，共同建设海内外营销网络和服务网络。
未来的竞争是产业链和生态链的竞争，高效链合才能在激烈的市场竞争中不断逆势突围。据悉，中国重汽还将利用国内最优质的全系列商用车资源平台和优势，开辟合作新边界，共同打造最具品质、技术和成本竞争力的产品，不断为广大重汽用户创造实实在在的价值。
结语
新起点，新征程，新跨越。
成绩来之不易，2022年中国重汽的每一项成绩和每一次跨越，全行业有目共睹。2023年，中国重汽亦将继续用过硬的产品和服务应对挑战，不断提升中国重汽的品牌价值，向下一个销量与市占率“双冠”进阶，向更高质量发展突破。
