即将进入10000+辆高产期!这家重卡前三企业将如何发力?

东风商用车2023-02-24
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3月,东风商用车将进入10000+辆的高产期。全体东风商用车人拿出“拼”的精神、“闯”的劲头、“实”的作风为久违的万辆月产做好各项准备。

聚力

在车辆工厂,随着高产动员大会的一声号令,辊压车间、装配一车间、新能源车间、技术科、装备管理科等车间部门迅速行动起来。

深耕DCPW、形势目标教育、安全生产培训、质量风险管控、困难作业改善、装配过程管控、现场问题响应、生产效率提升……

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“我们必须做到又快又好!全力促进产能提升,打赢高产攻坚战!”车辆工厂的员工们积极准备,聚力出击,以排除万难的奋斗姿态“迎战”月产万辆的目标。

实干

2月,随着产量回升,车身厂的生产线又恢复了往日繁忙,面对单线双班作业的种种挑战,全体员工“快快快、干干干”,高质量完成目标。

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提高中涂线的利用率是涂装车间产能提升的重点之一。通过机器人试验喷涂,总结问题、制定对策,车间正逐步实现更多车型、品种在中涂线的分流,加快产能提升步伐。

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增产增效

为了适应增产需要,装焊车间大力提升D760生产线节拍。

“能做的事提前做!我们可以利用碎片化时间做改善、提效率。”技术主任牵头测量每个工位的生产时间,技术人员调节工位的机器人轨迹、焊点位置、运行速度,工程师和工艺员联合展开工艺调整。3天午休时间的努力,让生产时间缩短了27秒。

奔跑

东风龙擎的发动机装配车间里,一辆辆AGV物流小车运送着零件,十余名员工忙完当班的生产任务后,迅速来到线边参与新品发动机的调试工作。

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“春节开工后,我们在完成日常生产任务外,还有DDi11 CS2.5系列新品发动机加工调试工作,虽说有些忙,但大家信心十足、干劲十足,都希望新机型能尽快发力,尽快上量!”重型一线装配班长潘明军介绍。

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当前,东风龙擎全员正积极发挥全价值链协同优势,践行以客户为中心的品牌向上战略,聚焦客户,深耕市场,严把技术应用关、产品质量关、售前准备关,尽全力向各项任务目标发起冲击。

铆劲

“产量不断攀升,大家都铆足了干劲,要大干快干!”2月23日,东风商用车新疆有限公司装配十线,一派热火朝天的奋斗场景,装配一班二组组长陈富来抑制不住满脸的兴奋,这样说道。

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最近,东风新疆一直保持长白班生产节奏。2月份计划排产1750辆,较春节前实现月产翻番。针对高产态势,车间持续优化排产,日产已提升至80辆,下周将提升至85辆。

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除了CNG燃气车、LNG燃气车产量不断攀升外,东风新疆销售、研发联合,迅速应对市场,启动新品开发和试装。“市场向好,2月份车间的试装70辆新车,达单月历史新高。”车间副主任朱江涛介绍。3月份,东风新疆排产预计超3000辆。

责任编辑:王佳妍
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