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8月28日，“迈向一流 百年征程——中国重汽全球战略合作伙伴大会”于山东会堂召开。来自国内经销合作伙伴、以及55个国家和地区的经销商、大客户共2000余人参加活动。
会场集中展示了五年改革创新发展取得的成果，为商用车行业带来了一场前沿产品技术盛宴，表达了与全球合作伙伴开放合作、协同发展、共创美好未来的实力和愿景。
2023年出口销量将达14万辆 谭旭光提出三个“绝不”
中国重汽积极响应国家“一带一路”倡议，迅速融入“国内国际双循环”发展格局，国内外业务均衡发展。2022年，中国重汽再创新纪录，单月出口重卡突破1万辆，树立起国内重卡行业出口史上的里程碑。目前，中国重汽已经成为中国商用车的海外第一品牌，多年保持出口量全国第一的好成绩，产品远销世界110多个国家和地区，占据我国重卡出口50%以上的份额。
活动现场，山东重工集团党委书记、董事长，中国重汽集团董事长谭旭光表示，自2018年9月重组改革以来，中国重汽重卡海外销量高速增长。2019年，中国重汽重卡出口销量为4万辆，预计2023年出口销量将突破14万辆，持续保持国内同行业企业重卡出口首位；出口收入占比从2018年的15.4%，提升至现在的51.2%，成为支撑企业高质量发展的重要支柱。
中国重汽海外出口的爆发式增长，正得益于中国重汽的多项核心竞争优势：中国重汽拥有行业一流的科技创新能力，研发人员达到7700人，授权专利为4078个，研发投入超过40亿元；曼技术＋潍柴高端双动力链布局，与中国重汽整车产品实现最优匹配；行业一流的智能制造能力和大集团资源协同能力，为全球客户提供了全系列尖端技术产品；加强海内外营销，构建高度当地化的系统作战能力，打造高品质高端重卡品牌形象。
“中国重汽要打造世界一流的全系列商用车集团，绝不做低质产品，绝不走低端路线，绝不搞低价营销。”基于对海外市场的精准分析，谭旭光对中国重汽的现有成绩做出了总结；同时，也与在场人员沟通了对中国重汽海外市场发展的战略愿景。
深耕海外市场 制定详细战略
面对行业变化和结构调整，中国重汽始终坚持以以“客户满意是我们的宗旨”的企业核心价值观，精准把握市场脉搏，全面取强补短，在海外市场取得了辉煌的成绩。全球竞争风云变幻，未来中国重汽又如何以领先的战略和卓越的营销赢得客户和市场？对此，中国重汽制定了详细的战略部署。
第一，加强品牌建设与投入，与合作伙伴共同将中国重汽打造成国际高端商用车品牌。面对激烈的市场竞争，在产品同质化的情况下，利润也会相对减少。要想卖到好价格，必须有好的品牌力。接下来中国重汽会和合作伙伴共同在海外的4S店建设，线上线下广告、展会方面去做更大的投入，共同提升品牌形象，提高品牌溢价能力。
第二，加快产品升级和技术水平提升，为合作伙伴提供全系列，高质量的商用车产品。中国重汽下半年将陆续推出轻卡、皮卡和SUV。中国重汽皮卡搭载潍柴全新开发的2.0升柴油发动机，是中国重汽明年要推向市场的一款战略产品，将进一步丰富中国重汽的商用车产品线。新能源方面，中国重汽也提前做了布局，联合潍柴动力在纯电动重卡，纯电动轻卡和氢燃料电池方面都已做好相应储备。
第三，打造跨区域的服务联保体系，以服务赢得客户信赖。中国重汽正积极推进将经销商、服务站信息和已销售质保范围内的车辆全部录入到信息系统，通过信息系统帮助经销商实现跨经销商甚至是跨国之间的联盟。
第四，设置覆盖区域市场的配件中心、培训中心，进一步提升后市场能力。随着电子配件目录的逐步完善，中国重汽将逐步在全球建立原厂的配件中心，便于配件的逐步分拨；培训中心的建设也已列入中国重汽下半年乃至明年的计划。更多培训中心的建设不仅将帮助合作伙伴去培训销售和服务人员，还将培训更多的司机驾驶中国重汽重卡，帮助客户进行车队管理，提高车队的运营效率。
第五，全面提升对合作伙伴的支持力度。具体体现在对市场需求快速响应，研发、生产、质量人员全部深入一线，直接倾听客户的声音，实时解决产品及客户痛点；针对不同国家、不同市场、不同环境及区域，进行不同的开发设计，根据产品定位导入相适应的产品。
结语
中国重汽海外出口的爆发式增长，正是重组改革成果的最佳体现。中国重汽改革重组的五年，是创新发展的五年，是新旧动能转换的五年，是科技成果迸发的五年。
作为国内重卡行业龙头品牌，中国重汽用科技赋能产品，以责任回馈客户，持续以科技创新为引领，打造产品核心竞争力。着眼于未来，中国重汽也将继续与时俱进，以领先的产品和服务来回馈社会和广大客户。不忘初心，砥砺前行。
