0汽车领域一直是能源消耗和碳排放的重要来源，其中重卡更是被称为“排碳大户”，为了响应国家双碳战略，实现重卡的节能减排势在必行。用低污染、低排放的新能源替代燃油，正成为实现运输环节绿色转型的一大助力，始终走在商用车研发前沿的江淮重卡，更是有着丰富的新能源车型储备。
超越Q7 6×4纯电动牵引车，节省能耗支出，显著降本增效
油价越来越高，能耗支出更省且保养费用大幅降低的纯电重卡，自然成了卡友们的新宠，超越Q7 6×4纯电动牵引车就是其中的佼佼者。搭载苏州绿控永磁同步电机+4挡AMT变速箱，拥有405马力+2400牛米大扭矩，动力输出十分亮眼。
电机可起到缓速器作用，制动时更平稳、响应速度快，刹车距离更短。在车辆减速或者长下坡时，制动能量回收功能启动，能大幅降低刹车片的磨损，提高使用寿命，降低车辆电耗和使用成本。整车噪声极低，降低驾驶员疲劳强度。
匹配391.6kWh磷酸铁锂电池，综合续航里程可达220km，并采用独立的加热和水冷热管理系统，保证电芯处于15℃-60℃的高效区，提高充放电效率。应用自研VCU整车控制，结合10.1寸MP5+四回路盲区可视、讯飞智聆语音识别系统等，驾车越加简单。
格尔发4×2氢燃料电池载货车，重卡“氢”装上阵，为节能减负降排
氢气具有来源多样化、驱动高效率、运行零排放等特征，一直被认为是理想的动力源，氢燃料电池更是重卡减碳的重要方案之一。格尔发4×2氢燃料电池载货车，搭载明天氢能116kw大功率氢燃料电池和苏州绿控驱动电机、AMT变速箱，动力强劲、适应多种路况。
配备4个320L大容量氢瓶，储氢量达30+kg，续航里程可以超过600公里，并且在-30℃至85℃的宽温域长寿命运行，综合气耗仅有5kg/100km，做到超低运营成本+超强环境适应性。还可以享受采购补贴，按照装机功率给予采购主体3000元/kW的一次性补贴，单车最高可享受30万元，帮卡友实在降低购车成本。
10分钟即可加满气瓶，高出勤自然高收益。燃料电池的转换效率可达60%-80%，比内燃机高2-3倍，能源利用率更高更省钱，噪音却更低。核心区设置氢气泄漏监测传感器，搭配碰撞时主动断氢、零部件集中布置、氢电隔离等设计，确保氢气不外泄，保障行车安全。
DeepWay・深向星辰6×4智能新能源牵引车 新能源+智能化，联合秀车技
未来的重卡，离不开新能源化和智能化这两大核心性能趋势，江淮重卡也以开放的心态，创新合作模式，推动汽车产业变革的提速。DeepWay・深向星辰 6×4 智能新能源牵引车，就是江淮重卡与Deep Way强强联合、定制研发的超能产物。
中、后桥分别搭载苏州绿控单电机+2挡AMT变速箱集成电驱桥，其双电机额定功率为224千瓦，峰值输出功率达到了492千瓦（669马力），可爆发出1640牛米的峰值扭矩，动力表现毫不逊色于燃油车。双动力系统可为客户带来更强劲、更平顺的酣畅驾控。
电池置于车架底部，轴荷分布更合理，安全性更高。采用充换电一体式设计，6分钟即可完成换电，实现24小时高频运营。对于暂时没有配套换电站的地方，可利用跑货空闲时间随时充电补能，让卡友告别“里程焦虑”，打消选择纯电重卡的顾虑。
整车配备智能座舱网联，全面升级车内人机交互的科技体验感，结合智能语音识别，可通过语音控制，实现多项指令操作，大幅度提升驾舱交互的智能性。技术上达到L3级别智能驾驶能力，硬件多重冗余备份，让驾乘更安全。还有乘用车级别的多媒体娱乐系统，远离枯燥行程。
江淮重卡凭借深厚的技术底蕴，向着新能源重卡领域跨步前进，始终坚守成熟可靠的产品品质，并凭借长续航、高效运营、深度智能化应用等优势，以高质量新能源重卡赋能卡友们的创富能力，为推动新能源重卡高速发展，为实现“碳达峰、碳中和”做出贡献。
