现场订车111辆 江铃威龙自卸车南昌上市

张绪强

9月8日，江铃威龙首款自卸车产品在“英雄城”南昌上市，这也是威龙自卸车区域上市的首站。活动现场，来自江铃的相关领导、经销商和广大客户代表，以及 等媒体代表，出席了本次活动。

江铃作为总部在江西南昌的企业，此次威龙自卸车在南昌的上市活动，得到了广大江西客户的踊跃参与。江铃重汽在现场准备了多款展车，以及试乘试驾环节，让客户近距离的感受了车辆性能和品质。最终，江铃重汽现场成功收获111辆订单。

福特发动机闪光 安全性和舒适性拔群

“江铃威龙自卸车，是江铃重汽在工程类车型的首款产品，也是江铃重汽为广大工程用车客户倾心打造的一款高品质的性能产品；它是江铃从福特欧洲原型引进的全新重卡平台产品，不论是研发、制造、品控、测试等各个环节均严格遵照福特标准流程；同时，该产品还充分理解工程用车客户的需求，着重在产品耐久性、承载能力、扭矩输出、安全性和驾驶舒适性等多个方面，做了更多细致的调教和优化。”活动现场，江铃重汽副总经理彭丽俊如是介绍这款产品。

江铃重汽副总经理彭丽俊

威龙自卸车在今年的北京车展上首次亮相，其威猛的绿巨人造型，在当时就给广大客户留下了深刻的印象。关注 的朋友都应该知道，这款产品亮相之后， 在第一时间做了车辆测评，其所搭载的福特发动机非常令人期待；另外，这款车在安全性和舒适性等方面，都有着令人眼前一亮的表现。

威龙6×4自卸车

此次，江铃重汽上市的这款威龙6×4自卸车，搭载的是福特9L发动机，最大功率365马力，最大扭矩1400N·m。该款发动机采用蠕墨铸铁缸体缸盖和烧结铸造生产技术，具备较强的抗拉强度以及疲劳强度。另外，该发动机的散热风扇使用的是特殊材料，转动能耗更低，噪音更小。威龙8×4自卸车搭载的则是福特13L发动机，最大功率提升至390马力，最大扭矩则达到了1900N·m。

威龙8×4自卸车

驾驶室方面则主打安全和舒适。这款威龙自卸车使用气囊悬浮驾驶室，后部还安装了横向减震器，以减少驾驶室的左右震动；其前脸左右两侧各配置一个防撞盒，能有效减少碰撞发生时前端溃缩；整个驾驶室采用高强度钢结构，耐撞性好，碰撞时的被动安全性高；座椅采用包覆性和舒适性极佳的赛车式座椅，12向可调节……由此可见，威龙自卸车在提升舒适性、安全性方面确实下了苦工。

当然，一辆车好不好，再多溢美之词也不如自己上去开一圈，体验一下来得实在。

现场订车优惠多多 最终收获111辆订单

上市仪式结束后，现场便开展试乘试驾活动，小编也得以亲身在路上感受下这款车的表现。短短10分钟的路程虽然没有太深的感受，但是其在舒适性方面确实有不俗的表现，在驾驶室内感受到的噪声和震动都不大。

试驾

为回馈广大客户的支持，江铃重汽公布了在活动现场订车的优惠政策：现场订车将享受最高一万元的优惠，在金融政策方面也有巨大优惠，客户可享受2年免息。广大消费者踊跃订车，最终，到活动结束时，订单数量定格为111辆。

优惠政策

彭丽俊在活动现场还讲道：“现今，中国经济进入关键的转型期，国际形势风云突变，可以说是内忧外患。拉动中国经济的三驾马车：出口、消费、投资，目前来看最有效的依然是投资，尤其是基础建设的投资，这从今年的国家政策导向也可以明确看出。因此，我们判断，2018-2020年的工程类用车的消费需求将持续旺盛，江铃威龙自卸车的推出，正是为广大桥梁、隧道、水电、工程等基础建设服务而来。”

小编在活动现场也了解到，近期南昌市的城建需求一直都很旺盛，江铃重汽将威龙自卸车区域上市的首站选在南昌，可谓天时地利人和齐备，现场收获111辆订单后，或许威龙自卸车在南昌还有更大的发展空间。

此外，在今年11月的广州车展上，江铃重汽还将推出一款全新升级的高端牵引车产品，在国六到来之前进一步丰富产品线；同时，江铃进一步发掘福特发动机的潜力，据了解，福特13L发动机的最大功率可达540马力。

合影留念

根据国六实施时间表，重型柴油车将在2021年7月1日全面切换国六排放，届时国内重卡市场或许将迎来一次新的洗牌，江铃重汽的前景如何呢？我们将持续关注。