客运超载屡禁不止 为何如此难治理?
春运期间，车辆超载等交通违法行为有所抬头，珠海交警支队设置4个春运执勤点加大对7座以上
的检查力度，确保超载、证照不齐等车辆不驶出珠海。但是在春节前夕，晚晚报者还是踏上了一辆严重超载的开往福建的
，亲身体验了一回春运。
近几年来，由于客运超载很不安全，为了保障交通安全和顾客的生命安全，各级各地政府都非常重视客运超载问题，各级交通和公安部门加大打击客运超载力度，但是仍然是屡禁不止，
超载现象依然非常严重。大多数人认为
超载现象之所以难治理，根本原因在于
运营者为了多赚钱，惟利是图，多超载一个人就可以多赚几百元钱，完全是利益驱使的结果，责任全在
运营者。
但是根据我对春运时期客运超载现象的了解，春运时期
严重超载，除了
运营者为了赚取更多利润这个原因外，还有有关主管部门的腐败或合法腐败、顾客的麻木和整个社会客运能力不够。据不少
运营者介绍，
跑春运必须办理一些证件，而有关部门通过办理春运证件收取高额费用，一个春运证就得几千元，如果不超载，春运时期跑客运的利润还不如平时。正因为有关主管部门在春运时期对客运运营者进行一些所谓合法收费，而客运经营者在车票无法上涨的情况下就通过超载的方法将增加的运营成本转嫁给顾客。
与此同时，虽然交警部门对客运超载现象的查处力度比较大，但是在这中间存在一些腐败现象，比如几个交警查到客运超载后，只要客运经营者私自给交警送点钱，不用交警开罚单，超载就当没发生，交警照样放行。
而根源在于春运期间整个社会的客运能力供不应求，导致旅客为了赶路，赶时间，无视自己的生命安全，不但不反对
超载，不举报超载
，对
超载很麻木，甚至是帮助
运营车超载。先不说很多顾客愿意上超载车，关键是超载
遇到交警检查时，很多顾客主动配合售票员下车或打的越过交警检查站。
我认为要彻底杜绝客运超载现象，根本是要提高春运期间的
运营能力，满足需求，做到所有顾客都自觉反对和向有关部门举报客运超载情况。
