时评： 乘客请对自己的生命负责

我们是否能在震惊、悲伤、问责之余，“痛定思痛”地反思一下呢？纵然在天灾和人祸面前，我们那么渺小，但事实上，顽强的生命力证明我们渺小却并不无力。所谓求人不如求己，在这里可以衍生为：求救不如自救。掌握自救知识，提高安全意识才是对自己的生命负责，将伤害降到最低。

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在记者“乘客安全意识”调查中，记者发现，大部分乘客安全意识非常薄弱。关于“您知道 存在哪些安全问题吗？”的问题，80人回答中有47人选择“不知道”；关于“你知道在 发生意外的情况下，如何自救吗？” 的问题，82人回答中有31人选择“不知道”，而选择“知道”的，也大部分简单地归纳为一个字“跑”。

一旦发生交通事故，我们“嫌麻烦”的习惯、“不在乎”的侥幸心理，以及我们可怜的、有限的自救知识，往往会使小灾变成了大难，最后变成血淋淋的场面。7月22日，京珠高速上的惨剧就是一个深刻的例子，事发时车上共有乘客47人，其中仅有6人获救，其他41人全部遇难。试问，如果乘客都有较强的安全意识，又怎会允许 超载12人之多？如果发生事故时，乘客都懂得自救，又岂会只有6人逃生？

“中国人对待生命很‘粗犷’。私家车的安全带有几个人天天系？更何况大 了，即使有（安全带），也没几个系。”在新浪微博上，网友新锐客这样评论。的确，该网友说出了一个普通存在的现实，中国人的安全意识有待提高。要知道，乘车过程中的安全防范也是一种自救，用不着法令去规定、营运人员去督促，应该是自发行为，爱惜自己生命的表现。

生命只有一次，既然我们无法规避“天灾”，那么请不要将之变成“人祸”；既然我们倔强地活着，那么请让我们对自己的生命负责。

延伸阅读：

7月22日

凌晨4时左右，京珠高速从北向南938公里又700米处，信阳明港附近一辆大 发生起火事故。据悉，河南省安监局经初步调查认为，起火原因为事故车上非法携带、运输的易燃化工产品引发大火所致。事故发生时，这辆 共载有乘客47人，除当地紧急救出的6人外，其余41人死亡。另据调查，这辆 荷载人数为35人，属严重超员。

8月6日

清晨4时30分左右，在沪昆高速K503处(江西省上饶市信州区境内)发生一起严重连环交通事故，事故已造成17人死亡，2人重伤。据交警部门称，事故中货车涉嫌超载和疲劳驾驶，小 涉嫌超员超速。

8月9日

下午15时15分许，105国道江西省信丰县大塘埠镇境内发生一起交通事故，一辆车牌号为粤B79175号大 沿105国道由南往北行驶，当车行至105国道信丰县大塘埠镇境内，与相对方向驶来的赣B77990号中巴车发生正面碰撞，目前已造成7人死亡3人重伤17人轻伤。根据交警部门现场勘查，经初步分析，事故系粤B79175号大 涉嫌占道行驶。

8月10日

上午10时40分许，三明清流县大路口村路段发生了一起 与货车相撞事故， 撞进了路边的排水沟里，驾驶室严重变形，车上原本载有乘客20多人，事故发生后，车上乘客已经成功通过自救和互救全部疏散出来，没有人员伤亡。