江西校车事故再次拷问：黑校车何时止步？

24日9时许，贵溪市滨江镇洪塘村一载有15名幼儿园学生的7座面包车侧翻坠入水塘，致11幼童殒命，孩子被拉上来时已冻硬。而接送孩子面包车所属的幼儿园，未经审批，且司机就是幼儿园园长。

事故后打捞上来幼儿的书包等物品

早在开年之初，工信部就曾发布公告，公开征求《校车安全技术条件》、《校车座椅系统及其车辆固定件的强度》、《幼儿校车安全技术条件》、《幼儿校车座椅系统及其车辆固定件的强度》四项国家标准。随后便出台了一些针对校车安全方面的标准和规定，并付诸实施，真正解决了一些校车安全问题，在法律上也有了维护学生权利的保障。对于多年之殇的校车安全问题能够得以解决，曾一度使人们看到了希望，受伤的心也得到了些许慰籍。

然而，时不久远，便再度发生了江西贵溪市滨江镇洪塘村一辆载有15名幼儿园学生的7座面包车侧翻坠入水塘，致11幼童殒命，又将人们的心再度揪起，摔下冰冷的深渊。

为何，校车安全如此难保证？孩子的生命到底谁在关注？嗜血的黑校车啊！何时才能真正止步？

回首一年来的校车安全整治工作，成效相当显著，大多数正规幼儿园使用了合乎标准的校车和具备驾驶校车资质的司机，使大多数孩子的生命安全在一定程度上有了保障。但隐患仍然在一定范围内存在，校车安全问题依然尖锐，惨祸仍然时有发生，致无辜儿童丧命于车轮之下。9月4日，行唐县只里乡东家村3岁的凯凯坐着幼儿园的校车回到村子里，刚从车上下来便遭遇另一车辆碾轧，永远离开了人世。清远市佛冈县迳头镇一家“黑幼儿园”，无证经营一年多，幼儿园“校车”每日超载接送幼儿。9月21日，“校车”送一名4岁女童回家后，倒车时将其碾压致死。

一次次血的教训，令人刻骨铭心，久久不能遗忘。然而，血案过后，人们又做何感想呢？黑校车依然在马路上窜行，一个个可爱的小朋友仍然浑然不觉的身处危险之中。抚州市区文昌桥头，一辆载有12名儿童的三轮“黑校车”在车水马龙中摇摇晃晃地行驶；武汉青山区交通大队，查获一辆严重超员的黑校车，11座的面包车里挤进了28名幼儿。

可悲啊！也许就在明天，还会有哪个校车出事，还会有多少儿童喋血车轮之下。整治校车安全不彻底，就会给孩子们埋下无穷的隐患。不狠心从根源上割断，耆血黑校车就永远不会止步。

据了解，现在很多乡村幼儿园和比较偏远的城镇幼儿园，管理仍然很粗放。他们没有办理任何注册手续，且在校车管理方面存在很大的安全隐患。这些幼儿园为了节省费用，不购买使用国家标准规定的校车，而是继续使用一些安全堪忧的面包车、三轮车。且接送孩子时严重超员，司机也不是专业校车司机，在道路上行驶时经常性违章。这一现象非常普遍，时时危协着孩子们的生命安全。各地教育部门虽然三令五申要求这些“黑幼儿园”停办或整改，但在实际落实中，阻力重重，最终成为一纸空谈。

整治“黑校车”，首先要整治“黑幼儿园”，要从根源上割断“黑校车”存在的空间和依托。各地教育部门要与执法部门、交通管理部门强强联手，下定决心出重拳出击，发现一个非法幼儿园坚决予以取缔，发现一辆“黑校车”坚决予以重处。以法律为后盾，实行黑名单制，对于不具资质、无合法手续的幼儿园，列入黑名单；对于驾驶黑校车的司机列入黑名单，不管是谁一律拉黑。没有严厉的铁腕举措，难以令嗜血的黑校车止步。

因而，只有相关部门的决心和行动，法律之下的毫不留情，加之社会民众的大力支持，整治“黑幼儿园”、“黑校车”必会水到渠成、功在千秋。嗜血的黑校车也必会在人民的正义面前止步，还孩子们一个安全无忧的成长之路。