卡车刹车毂为何再成凶器 超载或保养不当

 

4月25日晚，潍坊司机宋丰升驾驶 时被突然飞来的刹车毂碎片击中前胸，5根肋骨骨折。刹车毂为什么再次成为致人受伤的“凶器”？4月26日，记者采访了解到，刹车毂质量差和大货车超载是刹车毂屡次肇事的主要原因。此外，律师表示，飞来刹车毂致人重伤或死亡属于过失，应当追究刑责；像这次事故，肇事司机虽然不能被追究刑责，但是要承担民事赔偿责任。

 

4月26日，仙居路的一家汽车修理厂的师傅告诉记者，刹车毂就是刹车轮毂，比较大的直径有40厘米，配件的价格也要看大货车的型号，一般正规的原厂配件，最贵的600元左右，一些小作坊生产的刹车毂300元左右。

 

位于闽江三路的一家汽修厂的工作人员告诉记者，据他所知，青岛市区里能够维修大货车、能给大货车换配件的汽修厂比较少，配件也不好买到，“像刹车毂这种配件很多是从莱州订购的。”

 

该工作人员告诉记者，刹车毂和许多配件一样，都有一定的使用期限，而且也容易磨损，即使使用正规厂商生产的配件而且也不超载，刹车毂使用时间长了，也会出现开裂的情况。再加上有些大货车超载，这也缩短了刹车毂的使用寿命，这些都是刹车毂脱落的主要原因。

 

这位工作人员还介绍，刹车毂也需要冷却，大货车若长时间运行，刹车毂会发热 ，要是不及时冷却甚至会导致轮胎燃烧。有的司机会采用滴水装置来给发热的刹车毂进行冷却，受热的刹车毂被滴上凉水后，难以避免地会发生开裂。除了采用滴水装置，许多大货车大多使用自然冷却的办法，在刹车毂附近会有一个风槽，对刹车毂进行降温。

 

山东文凡律师事务所孙东清律师告诉记者，像潍坊司机宋丰升所遭遇到的这次事故，肇事司机没有主观上的故意，他平时疏于对大货车的保养和管理，造成刹车毂脱落致人受伤的事故，这属于过失，虽然不能追究刑事责任，但是肇事司机应当承担民事赔偿责任。

 

可是，如果飞来的刹车毂造成被砸中的司机重伤或者死亡，那么肇事司机即使不存在主观上的故意，也应该被追究刑事责任。此外，潍坊司机宋丰升是在工作过程中遭遇到事故，所在单位应该给他相应的工伤待遇，无论能否找到肇事司机，对于工伤的认定没有影响，找到肇事司机后，宋丰升还可以通过法律途径获得民事赔偿。