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江西:25%高速追尾事故因货车未按规定安装防护装置

时间:2014/1/17 13:56:54来源:新法制报作者:徐加雷 张文娟责编:0条评论

 

年检:未安装防护装置难过审验关

 

在车辆登记和年检过程中,总质量在3500kg以上的货车以及挂车,必须按国家规定在两侧和尾部安装防护装置,否则无法通过年审。

 

采访中,记者发现,只要是被交警拦下的大型货车,涉及安全防护装置问题还真不少。“主要突出的问题有三个方面:一是后防护装置被损坏后未及时修护,有些断裂,嵌着不牢;二是货物超长或集装箱超长,防护装置‘埋’进车尾;三是一些重型货车(比如后八轮)压根就没安装防护装置。”省公安厅交警总队直属一支队第三大队李涛勇总结道。

 

为了降低小车与货车发生交通事故时的损失,国家相继出台了多项措施,要求对大货车以及挂车的侧面和尾部设置全方位的防护装置。早在1994年就颁布了《汽车和挂车侧面及后下部防护装置要求(GB11567.2-1994)》,2001年又在原标准基础上进一步修改完善后颁布施行了《汽车和挂车侧面及后下部防护装置要求(GB11567.2-2001)》,2004年出台《机动车运行安全技术条件(GB7258-2004)》等。

 

按照这些强制标准要求,对于后下部防护装置安装尺寸,以及应该达到的技术要求、试验方法都作出了明确的规定。

 

南昌市公安交管局车辆管理所车辆科一梁姓民警告诉记者,一般在大型货车登记、年检过程中,后、侧安全防护装置他们把好三个数字关:离地高度55厘米以下;离轮胎间距30厘米以内;防护装置本身宽度10厘米。在车辆登记和年检过程中,总质量在3500kg以上的货车以及挂车,必须按国家规定在两侧和尾部安装防护装置,否则无法通过年审。“旧车的防护装置容易出现一些安装不合格的问题,但是新车一般都能满足这三个条件。”

 

调查:租用保险杠应付年检

 

有些货车去年检时,也存在防护装置不完善、不符合标准的情况,这样的话,代办车辆年检人员会提供保险杠的租赁服务既然每年年审都会严格把关,为何还存在这么多的不规范货车疾驰在路上,成为交通安全的隐患杀手呢?

 

记者通过采访才发现这其中另有隐情。一位提供代办车辆年检业务的老板告诉记者,车辆审验时防护装置是肯定要完善才能够过年检关,但是有些货车去年检时,也存在防护装置不完善、不符合标准的情况,这样的话他们会提供保险杠的租赁服务,一般只需付30元的租用费。待年检过关后,车主再将其拆卸下归还。

 

另外,大多数汽车修理店都能够安装防护装置,焊接起来不难。目前的现状都是车主自行到汽车修理店去焊接。省公安厅交警总队高管处民警徐后昌透露,大型货车在年检时,如果是集装箱加长的,影响到防护装置的正确安装,车主一般会将加长部分去掉,将车恢复到原貌,通过年检后又继续加长。车主小视安全防护装置,将货车加长一般都是为了多拉快跑,减少运营成本。

 

法规:不安装防护装置上路罚款200元

 

对载货汽车、挂车未按规定安装侧面及后下部防护装置的,可处200元罚款有 显示,2013年江西省高速公路共发生2671起行进间尾随碰撞事故。“在这些事故中,约25%的事故损失加重系货车未按规定安装防护装置导致。”徐后昌如是说道。

 

2014年春运临近,为了减少“问题车”上路,将交通事故的损失程度降到最低,营造良好的出行环境。郁耀平再次重申,全省公安交警部门要严格按照国标要求开展车辆查验、检测工作,加强路面查纠力度,及时发现、纠正货车、挂车不安装或安装不符合国标的防护装置的违法行为。对所安装的防护装置存在破损、脱落、材质薄弱,安装高度太高、不具吸能、无法起到安全防护作用的,一律视为不符合国标的装置。

 

同时,依据《道路交通安全法》第二十一条,对载货汽车、挂车未按规定安装侧面及后下部防护装置的,可处200元罚款。

 

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