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小知识 汽车制动踏板失灵怎么办

时间:2015/10/20 8:05:02 来源:汽车小常识 作者: 责编: 0条评论

一次愉快的早晨出门都应该是这样的:阳光拂面,微风阵阵,享教授带着一家老小,走向停在车库里的车,准备来一个国庆长假家庭小野餐~~教授我打开车门,OK!落座驾驶座,OK!系上安全带,OK!发动汽车,OK!踩下踏板,O……咦!踏板踩了没反应!连踩几脚还是没反应!这下如何是好!教授我的全家人可都眼巴巴地指望着我呢……

别以为教授我会束手无策,熟知汽车知识的教授怎么会被这点小事难倒呢!但为了造福广大车主,教授还是决定把这个问题详细解说一下! 制动踏板故障表现

汽车制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。

制动踏板故障原因

1、制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞);

2、制动系统内有空气;3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大,制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污;

4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏。

制动踏板故障检修

1、连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气。

2、一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理。

3、踩下制动踏板时,不软弱不沉,但就是制动效果不良,这一现象为车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查,必要时进行调整和修复。

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