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近日，工信部发布了2022年第一批（即第352批）新车公示。其中，在新能源商用车传动领域，苏州绿控传动科技股份有限公司（下称“苏州绿控”）再次成为众多新能源商用车的重点匹配的驱动解决方案。
受市场需求的拉动，2021年，新能源商用车市场可谓形势一片大好，不论是用户接受度或是市场终端销量均迎来了快速增长。作为新能源商用车产业链上游的重磅参与者——苏州绿控，在新的一年成为了哪些新能源商用车企业的座上宾，又为哪些产品提供了配套呢？请看 的分析报道。
涵盖多种车型 适配广泛
据 统计，第352批新车公示中，选择搭载苏州绿控驱动电机的车型共计15款（含5款底盘），分别来自9家企业，既包括福田汽车、陕汽重卡、江淮汽车、三一卡车等整车厂，也不乏 企业及凯力专汽等专用车企，体现了苏州绿控的产品适配能力较为广泛。
三一牌纯电动载货汽车底盘
具体来看，此次申报的各款新能源车型中，三一重卡有5款新能源产品搭载了苏州绿控的电机产品，分别为1款纯电动载货汽车底盘SYM1310T1BEV2、1款纯电动混凝土搅拌运输车SYM5310GJB3BEV2、1款纯电动自卸汽车SYM3251ZZX3BEV，以及1款换电式纯电动半挂牵引车SYM42503S1SEV9、1款纯电动半挂牵引车SYM42503S1BEV6，适配数量居于首位。
其次，南京金龙分别有1款纯电动自卸车NJL3250ZEGBEV1，和一款纯电动载货汽车底盘NJL1160E351BEV1搭载了苏州绿控的相关产品。江淮汽车则申报了2款纯电动厢式运输车底盘HFC5181XXYP3A5EV与HFC5182XXYP3EV，均搭载苏州绿控TZ370XS-LKM1108电机。
开沃牌纯电动载货汽车底盘
另外6款搭载苏州绿控相应产品的分别为，1款福田汽车的纯电动密闭式桶装垃圾车BJ5082XTYEV-H1、1款陕汽重卡的纯电动载货汽车底盘SX1127BF1EV、1款凯力专汽的纯电动餐厨垃圾车KLF5080TCABEV、1款山西秦星汽车的纯电动城市 SYD6850GBEV，以及1款四川野马的纯电动城市 SQJ6851YZCBEV。
提供多样化解决方案 性能突出
从车型类别上来看，此次在352批次公示中，匹配苏州绿控相关产品的有5款载货汽车底盘（含2款厢式运输车），3款垃圾车、2款自卸车、2款牵引车、1款混凝土搅拌车和2款 。车型类别的不同，决定了各款车型对于动力性能以及使用工况均存在较大差异，而在驱动电机的选择上，苏州绿控完全满足了各细分市场的多种诉求。
统计显示，第352批新车公示中共涉及苏州绿控的产品共12款，分别为TZ460XS-LKM2401（额定功率270kW/峰值功率405kW）、TZ410XS-LKM2001（额定功率240kW/峰值功率360kW）、TZ410XS-LKM2403（额定功率230kW/峰值功率360kW）、TZ310XS-LKM0821（额定功率125kW/峰值功率250kW）、TZ410XS-LKM1501（额定功率150kW/峰值功率280kW）、TZ370XS-LKM1313（额定功率100kW/峰值功率185kW）、TZ310XS-LKM0503（额定功率60kW/峰值功率110kW）、TZ370XS-LKM0759（额定功率70kW/峰值功率120kW）、TZ370XS-LKM1108（额定功率80kW/峰值功率160kW）、TZ370XS-LKM1102（额定功率80kW/峰值功率160kW）、TZ370XS-LKM0759（额定功率70kW/峰值功120率kW）、TZ370XS-LKM2102（额定功率80kW/峰值功率160kW）。
其中，既有满足低载重高可靠性，总质量在9吨左右垃圾车的驱动电机；也有针对大扭矩长续航低能耗，总质量为14.5吨城市 的传动解决方案；甚至是总质量达到31吨的重型工程车，苏州绿控均研发了有针对性的解决措施。如此丰富的产品矩阵，涵盖了从卡车到 ，从轻型到重型的各类车型，而其在各细分市场的稳定表现，为苏州绿控获得更多客户的青睐奠定了基础。
结语
伴随落实“双碳”目标的行动不断落地，未来一段时间，大力发展新能源产品将成为各行业的工作重心。作为能源消耗的大户，商用车行业的新能源化举足轻重，如何实现不同应用场景下的可靠传动、降低能耗，苏州绿控广泛的产品适配能力，为商用车行业减碳提供了助推。
