0在排放升级、蓝牌新规、油价高企的多重影响下，轻卡行业的经营利润被进一步压缩，且轻卡车型使用场景多、应用范围广、可靠性要求高，纯电动轻卡目前仍受制于充电设施分布不均、续航不足、低温环境效能低等诸多痛点，对载货为主、工况复杂的轻卡并不友好。另外据相关 显示，在新能源汽车推广进程中，东北地区混动车型占比远高于全国平均水平。
为助力东北区域新能源汽车推广,2023年9月21日,云内动力在黑龙江哈尔滨召开以“德润超混 专业领“鲜” 赚享未来” 为主题的云内德润混动产品品鉴会。昆明云内动力股份有限公司营销公司总经理迟焕坤，无锡明恒混合动力技术有限公司副总经理吴铭，云南合润科技有限公司副总经理兼合肥云内动力有限公司总经理助理张治东以及东三省商用车行业商务代表60余位嘉宾出席了该活动。本次品鉴会旨在与诸多品牌挚友探讨交流在东北区域针对混动新能源车的机会，给予司机朋友们带来更好的混动车，以解决传统燃油车和纯电轻卡司机面临的痛点。
昆明云内动力股份有限公司营销公司总经理迟焕坤先生为活动致辞
昆明云内动力股份有限公司营销公司总经理迟焕坤先生发表致辞,他表示,云内动力积极践行国家双碳战略，以技术引领，构建核心竞争力，拓展新能源产业布局，领先行业布局混动市场，致力于为新能源市场提供全方位的新能源商用车驱动解决方案。云内与各大汽车厂开发的全新一代混动车型已于今年陆续投放市场，以其超强动力、超低油耗、超级平顺、超级静谧、畅行无忧等核心优势，获得良好的市场反响。
据了解,混动车型相比纯电动车型有几大优势：
一是从新能源乘用车发展趋势上看，混动车占比越来越高。乘用车与商用车虽用途不同，但使用环境相同，在新能源商用车领域，插电混的比例也在逐步扩大。位处高纬度的东北地区，面临低温环境时间相比其他区域更长，对动力电池而言是重大的考验。纯电动车型充电时间被拉长、故障率高、续航里程被缩短、消费者体验不佳，相比之下混动车型的低温环境适应性更好，且不用担心续航里程问题；
二是充电桩的建设还不完善，导致纯电车使用不方便，纯电车用户急需充电时还往往遭遇故障桩、无电桩等问题。而混动车的电池不需要频繁充电，几乎可以做到一月一充；
三是从购买成本上看，混动车型售价比纯电车型低，且从保值角度看，由于电池的损耗及寿命问题，纯电车型保值率低，混动车保值率较高；
四是今年以来，上海、郑州、青岛、重庆等地的新能源车充电价格均出现了上涨，一些地区用电高峰时间的涨价幅度达到50%。电价上涨压力大，导致纯电车型运营成本增加；
五是从应用场景来看，纯电主要应用于城配市场，应用范围受限，混动的适应性更为广泛，适用于城配、城郊、城际市场；
六是从搭载的车型来看，纯电主要搭载厢式物流车，而混动除了厢式物流车，还可搭载在冷藏车、房车、环卫车等车型上。插电式混动车型在目前的新能源商用车市场上具备更好的推广条件，油耗与动力的完美平衡，也是当下节能减排的最优解。
无锡明恒混合动力技术有限公司副总经理吴铭介绍德润混动产品
在冬季寒冷的东北地区，纯电动耗电大，不适合冬季寒冷的东北区域。德润混动轻卡在冬季续航里程更长，无里程焦虑，司机也无需担心使用空调系统增加纯电负担；节省了排队充电的时间成本，双擎动力更足，拉货能力更强；提高了司机的运输效率的同时实现多拉快跑，降本增效。还有就是适用场景更广，高速、重载、冷链均适用，几乎涵盖传统燃油车所有工况，让司机朋友面向新能源车方面有了更多的车型选择和使用。
小编用德润超混车型与燃油车做了对比：
从政策收益方面，混动车可上绿牌，自重限制放宽，免购置税，有一定路权优势；
从经济性方面来看，混动车都能免征购置税省1万多，且混动车实际综合工况节油率20%，可在使用12-15万公里收回混动新增成本，二手车残值更高；发动机再生里程长，频率更低，维保成本减少；
加速能力方面，德润混动车是混纯电弹射起步，双擎双电机，动力更加强劲；采用小排量发动机情形下，加速时间仍可缩短20%；
续航里程方面，同等油箱，续航里程比燃油车长20%以上；
舒适性方面，德润混动车省去换挡和离合动作，降低驾驶疲劳，采用E-CVT无极变速，无动力中断油电切换更顺滑，纯电起步噪音低，静谧性更好。
云南合润科技有限公司副总经理、合肥云内动力有限公司总经理助理张治介绍润超混系统优势
德润超混系统的三大特点,”贵一点 赚很多 好舒服”进行讲解，德润超混系统的双电机功率分流让动力更强劲和节油率更高，E-CVT无级变速箱让驾乘更舒适，带来的是轿车感受，同时也诠释了混动车带来的“省心、省时、省钱、省事、省油”的五省价值。
江淮汽车黑龙江大区张洪军总监发言
在汽车厂代表发言环节，江淮汽车黑龙江大区张洪军总监表示，江淮与云内是战略合作伙伴，是最先批量配套德润混动产品的汽车品牌，针对实销的混动车，目前终端客户反馈这批车辆在动力、油耗、续航里程等方面相对燃油车有明显优势，冬天马上要到来，作为经销商和汽车厂家并没有冷启动或者电池亏电影响运行的焦虑，德润混动产品在商用车上的技术选型定位，非常契合市场需求，潜在客户群体巨大，城配、搬家等应用场景客户特别感兴趣，前往经销商处咨询的客户络绎不绝，主机厂和经销商都非常看好德润混动产品的市场前景，尤其在东北黑龙江较多区域冬季温度能达到-30°～-40°，纯电车存在电池充放电严重亏损，续航里程短的问题，且车辆空调系统耗电高，根本无法直接使用，必须外加柴暖，混动产品不存在这些问题，适用性极强，同时他也祝愿云内德润混动配套的各品牌整车产品大卖。
毋容置疑,对于物流企业和个体卡友而言，路权和降低油耗是其关注的核心。插电式混动轻卡不仅可以享受新能源产品的政策利好，享受路权优势，更通过能量回收、纯电驱动、电机助力、发动机工况优化以及起停控制，全面降低整车油耗表现，提升用户的运营价值。
此次品鉴会成功举办,标志着云内德润混动在东三省商用车市场崭露头角.体现了云内动力作为全国商用车中小缸径动力头部品牌的品牌影响力和产品实力,其混动产品也将聚焦东三省区域市场持续发力,为当地的城配、城际物流提供更多高品质混动产品和全方位产品服务，在“新能源”赛道上跑出“加速度”，为绿色高质量整车行业的发展点燃新引擎。
