国内最大新能源 基地在无锡江阴开工
国内最大的新能源 基地在无锡江阴芙蓉出水。
2012年8月21日，江苏无锡市政府在江阴市举行"无锡市第二次重大项目集中开工暨江苏常隆 年产2万辆新能源 项目开工仪式"。江苏省委常委、无锡市委书记黄莉新，无锡市市长朱克江以及无锡和江阴市领导出席开工仪式，大力推进常隆常隆万台新能源汽车项目的建设。
项目总投资为50亿元，规划总面积1000亩。一期启动500亩，总投资25亿元，新建现代化厂房22万平方米，新增加工制造设备3000台套。项目建成后，预计可实现年销售收入180亿元、利税15亿元。
奠基仪式现场
据无锡市政府介绍，该项目已获国家发改委备案批准，被江苏省政府列入"十二五"新能源 重大推进项目。随着该项目建成投产，常隆将成为国际纯电动 行业领军企业之一。
创新驱动，尽显领先优势
常隆纯电动 项目起步于2002年。
2002年，国内纯电动 还是空白之时，常隆就开始进行纯电动 的研发，并与北京理工大学、北京市科委、北京科凌公司进行产学研合作，共同研发了国内首款11米系列纯电动城市 ，填补了我国新能源 的空白。在北京121公交线路进行示范运行成功。开启了中国纯电动 示范运行的先河。
此后，常隆又开发出12米系列纯电动 产品，2007年，经国家发改委批准，国家电网选择了20辆常隆纯电动 在北京奥运会期间投入上海、青岛、济南进行示范运行，成为国内首个批量进入多个城市进入示范运行的纯电动 制造企业。
在长达10年时间里，常隆先后投入数亿元资金，坚定不渝地进行纯电动 的自主创新和自主研发，在电池管理系统、电机管理系统、整车控制系统方面取得不凡的业绩，形成在汽车行业内独特的领先优势。
近年来，随着国家相关扶持政策的密集出台，作为战略性新兴产业之一的新能源汽车近段时间已然呈现"爆发式"增长。这给已抢占新能源汽车技术制高点的常隆 带来前所未有的发展机遇。
10年来，常隆通过从低地板底盘与车身轻量化综合设计技术、车载备用能源系统技术、电控、集成及匹配技术，单体电池一致性设计及模块管理技术，电池充放电、热管理及安全防护技术，整车优化设计及生产工艺技术等关键技术方面刻苦攻关，取得了新能源 的28项专利，完整掌握了从电池管理、电机管理、整车控制各个关键核心技术，这在国内新能源 行业是绝无仅有的。
尤其是利用锂离子电池与超级电容组合能源系统技术，突破了传统单一电池型纯电动 续驶里程短及加速、爬坡性能差的问题，同时实现制动能量高效回收，减缓电池衰减速度；利用低地板底盘与车身轻量化综合设计技术，突破了传统大梁式的非承载车身整备质量大、可利用空间小的缺陷，使 装备大量电池成为可能，实现了整备质量减轻1吨的目标。
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在产品路线上，实施"双向战略"，即以城市 为主，逐步向旅游 渗透；以电动 为主体，逐步向节能 渗透。现已形成纯电动 为主体，混合动力、燃气 同步发展的格局，新能源 产品已涵盖7米-12米齐头并进。
技术优势赢得市场优势，2010年销量达到30多辆，2011销量又上升到60多辆，在上海、深圳、成都、海口等地示范运行优势尽显，尤其在节能减排方面得到充分体现，每公里耗电仅0.8度，比同类产品节能10-12%。2011年又先后出口到意大利、巴西、台湾等国家和地区，在国际已形成与欧盟、台湾、港澳、以及南美、西亚、非洲项目合作，常隆新能源 硕果飘香海外。
"五横三纵"无缝链接，奠定向国际市场进军雄厚实力。
进一步优化工艺技术线路，科学采用欧美、日本的先进设计理念和制造技术，提升工艺装备和生产自动化水平，提升产品质量保证能力；这是常隆 新项目建设的总体思路。
早在2011年，常隆纯电动 项目就列入国家重点新产品项目；2012年，江苏省人民政府在"江苏省十二五新能源汽车产业推进方案"中，将常隆 列为江苏纯电动 第一重大扶持项目。在技术层面集成了"单一电池型电动 "与"单一超级电容型电动 "的技术优点，并有120多辆纯电动 在国内、国际示范运行的成功经验，在国内新能源 行业是无可比拟的。
据介绍，常隆新能源 项目将采用'六纵五横'的发展路线，以纯电驱动为平台，形成纯电动，增程式混合动力、燃料电池同步发展的三纵格局；以替代能源汽车（NG）为平台，向清洁能源 纵深发展，以可再生能源 为平台，发展各种能源的新型 ；以电池成组和电池自平衡系统管理技术，电池充放电、热管理及安全防护技术，电空调、电转向、电制动技术，永磁、导磁(绝缘及导热材料技术)、驱动电机及控制系统领域关键技术，整车优化设计为平台形成五横，纵横交叉，无缝链接，同步推进，以领先的技术优势领跑国内、国际。
在人才战略上，常隆已拥有以世界级汽车电子技术领军人物为核心的研发团队，在技术路线上，拥有自主自主知识产权和自主品牌的纯电动汽车生产核心技术，优秀的研发团队，完整领先的技术路线为形成2万台新能源 产销规模和参与国际竞争奠定了广阔的前景。
在国内，常隆纯电动 率先通过欧盟认证，这不仅在我国，在国际纯电动 领域也是首次，表明常隆 已与国际先进企业处在同一个起跑线上，这也是常隆在国内新能源 行业独树一帜的优势。近日。常隆纯电动 在意大利进入国家级的示范运行，在意大利举行国家级示范运行新闻发布会上，意大利环境部部长CorradoClini先生亲临新闻发布会，来自意大利的主要媒体也参加国家级示范运行发布会，并试乘常隆纯电动 在意大利街头行驶，乘坐后，环境部部长CorradoClini先生给予常隆 的很高的评价。记者们在乘坐常隆 后，认为中国的高端 完全可以与欧洲高端 媲美，表明常隆 已跻身为世界汽车制造"第一方阵"，奠定参与全球市场竞争的雄厚实力。
最近，巴西、哥伦比亚、南非、新加波、台湾等国家和地区的客户不断到常隆进行考察，商谈战略合作，接到国外订单30多辆，常隆在国际市场呈现一枝独秀，预计今年国际市场的销量可达到100多辆。
常隆 处在我国最具经济优势的长三角地区，其经济、技术资源丰厚，江苏省人民政府和无锡江阴市政府在人才、资金和政策方面给予常隆 大力支持，积极推进常隆纯电动 项目建设，采用目前国际最先进的设备，常隆 有理由成为我国新能源 领军企业。
