常隆增程式纯电动 亮相世界 博览亚洲展
2012年11月22日-24日，2012广州国际商用车展览会暨世界 博览亚洲展览会在广州开幕，常隆 携新款YS6120SHEV纯电动增程式城市 参展，开幕当天，来自欧洲、非洲、亚洲等国内外宾客先后登上该车参观，给予较高的评介，在展会引起极大的轰动效应。由于近几年常隆在新能源汽车领域做出极大贡献，在本次展会上，世界 联盟为表彰常隆在新能源 领域做出的特殊贡献，授予常隆 “先进新能源制造商”称号。
常隆 展台
YS6120SHEV纯电动增程式城市 是常隆公司开发的一款纯电动型混合动力 。这款公交车采用“双擎动力”系统，增加发动机和电动机装置，可以在车上直接充电。常隆新款纯电动 主要针对一线城市公交线路和运行时间过长，为满足城市公交需求而开发的新一代纯电动 。通过以油发电，当 行驶过程中电力不足时，车里的汽油能够通过发动机转化成电能，给车子提供动力。 在行驶过程中可以一边行驶一边充电，增加续航里程，解决了纯电动 因电力不足而无法运行的弊端，大大提高了纯电动 在城市公交的实际运行效率。据了解，这种新型 给车子充满电后，可以行驶1000多公里以上，从无锡跑到北京都没问题，比普通电动公交车行驶里程增加了5倍之多。
常隆YS6120SHEV纯电动增程式城市
常隆新设计的增程式 。采用最新的盐酸铁锂电池，充电时间只需3个小时，每公里耗电只需1度左右。从成本分析：该车每公里油耗发电成本仅为1.8-2.0元，与燃油车每公里成本2.8元-3.0元相比，每可节省成本1元，是城市公交极具经济价值的一款产品。
该款 采用全承载车身技术，比同类电动 总质量轻一吨以上，节能12%，采用“低入口”地板设计方便乘客上下，经过优化的前2后4空气悬挂系统大大提高了乘车舒适性及操纵稳定性;最高车速80 km/h，同时车内噪音低，无污染、零排放，乘坐环境更加舒适;尤其是该车集成了电池型电动 的技术优点，通过整车控制器与电机驱动系统精确配合，实现车辆起步加速供电、匀速行驶一起供电，与国内同类电动 产品相比具有电池寿命长、动力性能好、制动能量回收率高和续驶里程长等特点。完全满足现代城市公交的需求。
据了解，目前大中城市正在加快新能源汽车的投入，以减少城市尾气排放所带来的苦恼，而一线城市由于线路过长，运行时间较长一些纯电动 ，加上道路拥堵过多，一些大型新能源 无法满足其运行，常隆 正是基于这个市场需求开发出新型的新能源汽车产品，以满足这些城市公交的需求。该款 既有混合动力续航里程长的优点，又有纯电动 无污染和绿色环保的特性，其市场前景十分广阔。一些专家介绍，纯电动增程式的问世，将对我国新能源 的发展，尤其是公交市场的推广将起到积极的推进作用。
一些专家认为，新一代增程式纯电动 不仅可以为城市公交提供高效益的服务，而且可以为我国中短途公路旅游 市场提供高质量的服务，解决公路旅游纯电动 的续航里程问题，为公路旅游 “以电代油”产品结构调整也将起到积极的推动作用。
