抵制PM2.5 “美丽中国”需发展节能与新能源

                       

如果说不久前十八大报告里的“建设生态文明”“建设美丽中国”为国人描绘出一个令人期待的蓝图，那么近几天来全国多地因PM2.5严重超标导致的持续雾霾天气则更像是地球对人类的一个警告——理想很丰满，现实很骨感，我们距离生态文明的目标还有很长的路要走。作为与之紧密相关的交通运输行业，节能与新能源汽车的发展也因此更显重要和紧迫！

 

宇通新能源公交车

 

“世界末日”远去  PM2.5袭来

 

此前人们可能还在为中国好声音的晋级赛彻夜不眠，也有人伴着鸟叔的《江南style》疯狂起舞，而现在我们看到最流行的歌曲已经是大雾版的《北京北京》，歌词里所说“除了仙境般的楼阁把你我围绕，我依稀看到了满街满眼的口罩”已经成为近期我国多个城市街头随处可见的景象。进一步讲，戴口罩并不是大家的主动流行，而是被逼无奈的不约而同。当“世界末日”的话题渐渐淡出人们的视野，疯狂肆虐的PM2.5让人们丧失了更多的安全感。

 

从1月10日开始，我国的京津冀、河南、江苏等多个地区都大面积爆发雾霾天气，道路能见度不足2000米，个别区域甚至不足200米，全国33个城市经检测显示空气严重污染。多个地区的PM2.5监测 爆表，甚至超过了最高污染指数500，首都北京更是首当其冲，PM2.5每立方米超过了900微克，有专家称这是中国有PM2.5检测 以来最高的一次。中央气象台多次发布关于雾霾的黄色预警，而北京、郑州等地已经升级至最高级别的橙色预警。也许在很多人来说，黄色预警或是橙色预警仅仅是区别预警级别的一个说法而已，然而当你关注一下周围的变化就会知道这个问题究竟有多严重：航班大面积延误甚至停飞；高速公路被迫关闭；多个城市的大小医院已经躺满了雾霾诱发致病的病人。复旦大学环境科学与工程系教授陈建民日前曾向媒体表示：“PM2.5引起我国居民呼吸道疾病发病率上升，如慢性阻塞性肺疾病、肺癌、支气管哮喘等疾病发病率不断攀升确实是不争的事实”。有关方面已经把这一现象称为一场生态灾难！一场人们自己为自己制造的生态灾难！

 

汽车尾气 生态文明伤不起

 

多方研究已经证实，PM2.5是形成雾霾污染最主要的原因。虽然有关PM2.5的来源有一定争议，但机动车尾气排放是目前我国PM2.5的主要来源这一观点已经毋庸置疑。中科院大气物理研究所研究员、博士生导师王跃思中科院相关专家日前向媒体明确表示：“机动车为北京和京津冀主要城市的最主要污染源”。而记者也从有关方面了解到，以首都北京为例，有关统计 显示，北京PM2.5的来源中，22%以上是机动车排放，这是一个惊人的数字。相关行业调查 显示，截至2012年6月底全国机动车总保有量已多达2.33亿辆，且有继续增长的趋势，尤其是在全国的各个大中型城市。

 

据专家介绍，机动车排放的主要污染物有碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳和颗粒物等，且其主要污染带集中在距地面0.3米―1.5米之间，恰好是人群主要呼吸区域。

 

面对这场生态灾难，医院专家在向人们建议应对措施时首要的一条就是减少出行，如果出行则建议乘坐公交车。但显然人们不可能长时间呆在家里不外出，佩戴口罩也只是头痛医头脚痛医脚的应急措施。当雾霾弥漫在城市间，能解救人们的居然是自然界的一场风，这不能不说是一个莫大的讽刺。而更值得深思的是，当人们一再违背自然的意志，肆意排放污染，当面临污染带来的灾难时却又寄希望于自然的解救。我们是否想过，当有一天自然不再相信人们，也许真正的世界末日就不远了。

 

发展新能源 追求真心幸福

 

研究表明机动车尾气排放与雾霾天气的形成有着直接的因果关系，因而大气污染问题的解决自然与交通行业密切相关。面对持续上涨的油价、日益恶劣的大气环境以及日趋严格的排放法规，以常规混合动力、插电式混合动力、纯电动和燃料电池汽车为代表的新能源汽车在综合能效、温室气体排放和全寿命周期成本等方面都表现出独特的优越性。因此，在世界范围内，新能源汽车已经被作为战略新兴产业重点发展，在我国同样如此。